primero. Utilice lubricante para engranajes SAE
85W-140 de alta calidad.
1. Con la máquina en una superficie nivelada,
coloque la rueda de manera que el tapón de
verificación/drenaje (Figura 43) esté en la
posición más baja (a las seis).
Figura 43
1. Tapón de vericación/drenaje
2. Coloque un recipiente debajo del cubo de la
rueda, retire el tapón y deje que se drene el
aceite.
3. Coloque otro recipiente debajo del alojamiento
del freno en el otro lado de la rueda (Figura 44).
Figura 44
1. Alojamiento de los frenos
2. Tapón de vaciado
4. Retire los tapones de verificación/vaciado del
alojamiento del freno y deje que se drene el
aceite.
5. Cuando se haya drenado completamente
el aceite, coloque el tapón inferior en el
alojamiento del freno.
3. Tapón de vericación
6. Coloque la rueda de manera que el orificio del
tapón esté en posición de las diez o de las dos
en el planetario.
7. Añada lentamente unas 0,5 litros de lubricante
para engranajes SAE 85W-140 de alta calidad
por el orificio de llenado del engranaje
planetario (en posición de las diez o de las
dos) hasta que el nivel llegue al borde inferior
del orificio de verificación del alojamiento del
freno. Vuelva a colocar el tapón.
8. Repita este procedimiento en el otro conjunto
de engranaje planetario/freno.
Comprobación del
lubricante del eje trasero
El eje trasero se llena en fábrica con lubricante para
engranajes SAE 85W-140. Compruebe el nivel de
aceite antes de arrancar el motor por primera vez
y luego cada 400 horas. La capacidad es de 2,4 l.
Compruebe diariamente que no existen fugas.
1. Coloque la máquina en una superficie nivelada.
2. Retire un tapón de verificación de un extremo
del eje (Figura 45) y asegúrese de que el
lubricante llega al borde inferior del orificio.
Si el nivel es bajo, retire el tapón de llenado
(Figura 45) y añada suficiente lubricante para
que el nivel llegue al borde inferior de los
orificios de los tapones de verificación.
Figura 45
1. Tapón de vericación
Cambio del lubricante del
eje trasero
Cambie el aceite inicialmente después de las
200 primeras horas de operación y luego cada
800 horas de operación.
45
2. Tapón de llenado