-Conecte los terminales de retroseñalización "1" a "16", cada conductor central de una sección de retroseñalización deberá tener los extremos aislados del
resto de la red.
F igura 8 : sistema de 3-carriles con detector de corriente.
6.3. Retroseñal RailCom® (no se puede aplicar al ECoSDetector Standard)
Las entradas 1, 5, 9 y 13 pueden, además de la detección de ocupación de la vía clásica ( "vía libre" o "vía ocupada"), también leer la dirección de la
locomotora que ocupa la sección. A condición de que el decodificador de la locomotora se equipe de RailCom® o RailComPlus® y que esta función esté
activada también en el decodificador. El decodificador de la locomotora transmite permanentemente su dirección y ésta es reconocida por el ECoSDetector.
Para que la retroseñalización RailCom® funcione, debe configurar la entrada como detector de corriente tal como se explica en el capítulo 6.2.
Si la entrada correspondiente se configura como contacto de masa, la retroseñalización RailCom® no funciona.