Mantenimiento y ajustes periódicos
1
2
3
1
4
1. Dinamométrica
5
Par de apriete:
6
Cartucho del filtro de aceite:
17 N·m (1.7 kgf·m, 12 lb·ft)
7
8. Coloque el perno de drenaje de aceite
del motor con la junta nueva y apriéte-
lo con el par especificado.
8
Par de apriete:
Perno de drenaje del aceite del mo-
9
tor:
23 N·m (2.3 kgf·m, 17 lb·ft)
10
9. Añada la cantidad especificada del
aceite de motor recomendado y segui-
11
damente coloque y apriete el tapón de
llenado de aceite.
12
Aceite de motor recomendado:
Totalmente sintético
10W-40, 15W-50
Cantidad de aceite:
Cambio de aceite:
3.90 L (4.12 US qt, 3.43 Imp.qt)
Con desmontaje del filtro de aceite:
4.10 L (4.33 US qt, 3.61 Imp.qt)
NOTA
No olvide limpiar el aceite que se haya de-
rramado sobre cualquier pieza una vez se
hayan enfriado el motor y el sistema de es-
cape.
ATENCIÓN
Para evitar que el embrague patine
(puesto que el aceite del motor tam-
bién lubrica el embrague), no mez-
cle ningún aditivo químico. No
utilice aceites con la especificación
diésel "CD" ni aceites de calidad
superior a la especificada. Además,
no utilice aceites con la etiqueta
"ENERGY CONSERVING II" o supe-
rior.
Asegúrese de que no penetre nin-
gún material extraño en el cárter.
10. Arranque el motor y déjelo al ralentí
durante unos minutos mientras com-
7-15
prueba si existe alguna fuga de aceite.
Si pierde aceite, pare inmediatamente
el motor y averigüe la causa.
NOTA
Si el nivel de aceite es suficiente, la luz de
aviso de presión de aceite y temperatura
del líquido refrigerante debe apagarse des-
pués de arrancar el motor.
ATENCIÓN
Si la luz de aviso de la presión de aceite
y de la temperatura del líquido refrige-
rante parpadea o permanece encendida
aunque el nivel de aceite sea correcto,
SCA11621
pare inmediatamente el motor y haga re-
visar el vehículo en un concesionario
Yamaha.
11. Pare el motor, espere unos minutos
para que el aceite se asiente, com-
pruebe el nivel y corríjalo según sea
necesario.
12. Monte el carenado y el panel.
SCA22490