Control De Marcha - PEUGEOT 406 Manual De Uso Y Mantenimento

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CONTROL DE MARCHA

Un testigo de alerta encendido permanentemente o que parpade
motor en marcha, es la señal de un defecto de funcionamiento del órgano
concerniente. La iluminación de ciertos testigos puede ir acompañada de
una señal sonora y de un mensaje en la pantalla multifunciones. No
menosprecie este aviso : consulte lo antes posible en un Punto de Servi-
cio PEUGEOT.
Con el vehículo circulando, si se enciende el testigo de alerta centralizada
STOP, debe detenerse imperativamente; pare el vehículo en las mejores
condiciones de seguridad.
Testigo de alerta centralizada (STOP)
Acoplado con el testigo "presión de aceite motor", "el nivel mínimo
de líquido de frenos", "el indicador de temperatura del líquido de
refrigeración" y "defecto del sistema de repartición electrónica de
frenada".
Se enciende cada vez que se pone el contacto.
Se debe parar imperativamente en caso de parpadear con el motor en marcha.
Consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT.
Testigo de presión de aceite motor
Acoplado con el testigo de alerta centralizada (STOP).
Se debe parar imperativamente en caso de encenderse con el motor
en marcha.
Indica que :
– hay una presión de aceite insuficiente,
– hay una falta de aceite en el circuito de lubricación. Complete el nivel.
Consulte rápidamente en un Punto de Servicio PEUGEOT.
SU 406 AL DETALLE
Testigo de nivel
mínimo de líquido
a
con el
de refrigeración
Debe pararse imperativamente.
Espere a que el motor se enfríe para
completar el nivel.
El circuito de refrigeración está bajo
presión.
En caso de avería y con el fin de evi-
tar todo riesgo de quemaduras, gire
el tapón hasta la primera muesca
para que caiga la presión.
Cuando la presión haya caído, retire
el tapón y complete el nivel.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Testigo de tapón de
carburante
Se enciende si el tapón del
depósito de carburante está
mal enroscado o no está puesto.