•
Manténgase, ropa y cargador de batería lleva alejado de las piezas, como las
aspas del ventilador, poleas, capó y puertas en movimiento.
•
Las piezas móviles pueden causar lesiones.
•
Las baterías pueden producir una corriente de cortocircuito lo suficiente-
mente elevada como para fundir joyas tales como anillos, pulseras y relojes.
Usted debe removerlos antes de trabajar cerca de las baterías.
•
Los cortocircuitos pueden causar lesiones.
INSTALACIÓN DE EJE Y RUEDA
•
Inserte el eje (Fig. 2-A) en los agujeros izquierdo y derecho (Fig. 2-b) al lado
inferior trasero de la MUTT®.
•
Deslice un espaciador (Fig. 2-C) en cada lado del eje (Fig. 2-A).
•
Instale una rueda (Fig. 2-D) en cada lado del eje (Fig. 2-A) con el vástago de
la válvula hacia fuera de la MUTT®.
•
Introduzca un E-Clip (Fig. 2/3-E) en la ranura (Fig. 3-F) en el extremo del eje
en frente de la rueda a cada lado.
•
Compruebe la presión de los neumáticos. No debe exceder de 8 PSI.
E
TALLO DE VÁLVULA
NOTA: Instale el pie en la parte inferior de la unidad con 45 ° de ángulo de lado
hacia la parte posterior de la unidad.
RIESGO DE ENREDO
Riesgo de lesiones
D
B
C
F
(Parte inferior del MUTT)
Fig. 2: Instalación de eje y ruedas
F
RANURA
Fig. 3: Instalación E -Clip
FRENETE
A
B
(INSERTE EN EL EJE)
E
D
C
F
RUEDA
LLANTA
E
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