TFA 98.1087 Instrucciones Para El Manejo página 34

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Reloj despertador radiocontrolado con termómetro
¡Advertencias importantes
sobre la seguridad del producto!
• No exponga el dispositivo a temperaturas extremas, vibracio-
nes ni sacudidas extremas.
• Protegerlo de la humedad.
Recepción de la hora radio controlada DCF:
La transmisión de la hora se realiza por medio de un reloj atómico
de cesio radiocontrolado a través de, por el instituto técnico físico
de Braunschweig. La desviación es menor a 1 segundo en un millón
de años. La hora viene codificada y es transmitida desde Mainflin-
gen en las proximidades de Frankfurt am Main por una señal de fre-
cuencia DCF-77 (77,5 kHz) con un alcance de aprox. 1.500 km. Su
reloj radiocontrolado recibe la señal, la convierte y muestra siempre
la hora exacta. Incluso el cambio de la hora de verano e invierno se
produce automáticamente. La recepción depende básicamente de la
situación geográfica. Generalmente éste debería funcionar de
forma óptima en un radio de 1.500 km en torno a Frankfurt.
Siga por favor las indicaciones siguientes:
• Se recomienda mantener una distancia de como mínimo 1,5 a
2 metros de los posibles dispositivos perturbadores como
monitores o ordenadores y dispositivos de televisión.
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Reloj despertador radiocontrolado con termómetro
• En construcciones de hormigón armado (sótanos, super-
estructuras), la señal recibida es evidentemente más débil. En
casos extremos se aconseja de emplazar el dispositivo cerca
de una ventana para obtener una mejor recepción.
• Por las noches las perturbaciones atmosféricas suelen ser
reducidas y se dispone de recepción en la mayoría de los
casos. Si además se recibe como mínimo una vez al día, es
suficiente para garantizar la precisión y mantener desviacio-
nes inferiores a 1 segundo.
4. Componentes (Fig. 1+2)
Pantalla LCD
A: Reloj
B: Fecha con día de la semana
C: Temperatura interior,
alarma 1, alarma 2,
hora dual
D: Señal de radio
E: Símbolo de alarma
Teclas
F: Tecla "ALARM"
G: Tecla "°C/°F WAVE"
H: Tecla "MODE"
I: Tecla "▼"
J: Tecla "▲"
K: Tecla "LIGHT/SNOOZE"
L: Compartimiento de las pilas
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