Tabla de contenido
C999/0/GT - 11/2020
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GUIDE POUR LA TRASMISSION
La
théorie
concerne
les
intermittents à came, avec comme base
l'assurance que la vitesse de l'arbre
à came soit constante. A cause de la
nature cyclique des sollicitations et de
leur reversibilité avec comme valeur
maximale lors du passage de la phase
accélération à la phase décéleration, il est
important de séléctionner la transmission
conformement aux criteres definis ci-
aprés:
•
Capacité a résister aux sollicitations
en torsion
•
Rigidité
•
Jeu réduit
Nota: L'istabilité de la vitesse de l'arbre
à came diminue considerablement les
caracteristiques et l'efficacité de l'unité
intermittente.
4.1 LIAISONS À LA TRANSMISSION
Les liaisons en entrée ou sortie de l'unité
intermittente
doivent
être
sans jeu radial lors d'une sollicitations
maximum.
Dans
le
cas
directes en entrée, il est conseillé de
monter un dispositif autobloccant, ou
moyer-conique (fig.22).
Prévoir les poulies ou engrenages avec
un diamétre le plus grand possible, et
pas inférieur au diamétre de la came de
l'unité utilisée. Il est conseillé de monter
des
tendeurs
doubles,
d'eliminer les oscillations des courroies
ou chaînes de transmission (fig.23).
GUIDE TECHNIQUE
4
LINEAS GUÍA PARA LA
TRANSMISIÓN
systemes
La
teoría
relativa
Intermitentes
mediante Leva se basa en el hecho que la
velocidad del eje de leva sea constante.
Debido a la característica cíclica de las
torsiones en las aplicaciones intermitentes
y a la reversibilidad de las mismas
torsiones, impartida por el sistema en
el periodo de emplazamiento, con valor
máximo durante el paso de la etapa
de aceleración a la de desaceleración,
es importante que los elementos de
la transmisión sean seleccionados en
conformidad a los siguientes criterios:
•
Capacidad de soportar torsiones
•
Rigidez
•
Juego Reducido
(fig. 21)
Nota: Las fluctuaciones de velocidad del
eje de leva reducen drasticamente las
características y la eficiencia de la unidad
intermitente.
4.1 ACOPLAMIENTOS A LA
TRANSMISIÓN
Los
acoplamientos,
réalisée
entrada como en la salida de la Unidad
Intermitente, no deben presentar ninguna
de
liaisons
elasticidad
torsional
sometidos a la máxima torsión. En el
caso de acoplamientos directos al eje de
leva se aconseja usar ensambladores por
fricción, cubos bloqueadores en el eje y/o
unidades de bloqueo cónicas (fig.22).
Las
poleas
preferentemente
rigides,
afin
de eslabón doble, deben ser del mayor
diámetro posible y, como quiera que
sea, no deben ser inferiores al diámetro
de la leva del dispositivo utilizado. Se
recomienda
dobles para eliminar la oscilación de
correas y/o cadenas de transmisión
(fig.23).
●
GUÍA TÉCNICA
a
los
Sistemas
con
accionamiento
(fig.21)
tanto
en
la
cuando
queden
y/o
engranajes,
mediante
cadenas
utilizar
tensores
rígidos
fig.22
fig.23
21
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