Siemens SIMOTICS S-1FT2 Instrucciones De Servicio página 48

Montaje y opciones
3.8 Freno de mantenimiento
• No supere la energía de operación máxima por frenado de emergencia.
• La tensión nominal del freno de mantenimiento es 24 V DC ± 10%. Las tensiones por fuera
del rango de tolerancia pueden causar perturbaciones.
Nota
No es posible la conversión posterior de motores con o sin freno de mantenimiento.
Los datos técnicos del freno de mantenimiento constan en el Manual de configuración del
motor.
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ADVERTENCIA
Movimientos inesperados de la maquinaria o sistema debidos a prestaciones de
frenado no adecuadas
Si usa incorrectamente el freno de mantenimiento, p. ej., como freno operativo, o bien
se asa por alto la energía de operación admisible del freno, el freno sufrirá un desgaste
excesivo no admisible. La consecuencia es que no se producirá ningún frenado en
absoluto. Los movimientos inesperados de la maquinaria o el sistema pueden ocasionar
la muerte o lesiones graves.
• Respete la energía de operación admisible y las propiedades de la PARADA DE
EMERGENCIA.
• Haga funcionar el motor solo si el freno está intacto.
• Evite aceleraciones repetidas y breves del motor cuando el freno de mantenimiento
todavía esté aplicado.
ATENCIÓN
Desgaste prematuro del freno de mantenimiento del motor cuando se opera fuera
de su rango de tensión admisible
El funcionamiento del freno de mantenimiento del motor fuera de su rango de tensión
admisible en la conexión del motor dañará el freno.
• Asegúrese de que el freno de mantenimiento del motor solo se opera dentro de su
rango de tensión admisible.
Motores síncronos SIMOTICS S-1FT2 para SINAMICS S120
Instrucciones de servicio, 03/2021, A5E50610821E AA