Nota: Compruebe la velocidad con un tacómetro.
Figura 39
Se muestra sin el adaptador del carburador
1. Pestaña de anclaje del
muelle de ralentí regulado
4. Ajuste el tornillo de tope de ralentí hasta que la
velocidad de ralentí aumente de 25 a 50 rpm por encima
de la velocidad de ralentí establecida en el paso 3.
Nota: La velocidad de ralentí final debe ser de 1750
± 100 rpm.
5. Mueva el control del acelerador a la posición de Rápido.
6. Doble la pestaña de anclaje del muelle de alta velocidad
(Figura
39) hasta obtener una velocidad alta de
3400±50 rpm.
2. Pestaña de anclaje del
muelle de alta velocidad
Mantenimiento del
sistema hidráulico
Cambio del fluido hidráulico y
del filtro
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras 8
horas—Cambie el filtro hidráulico.
Cada 400 horas—Cambie el fluido hidráulico y el filtro.
Utilice un filtro genuino Toro como recambio.
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada y pare
el motor.
2. Afloje los 2 tornillos que fijan la cubierta central a la
máquina y retire la cubierta
1. Cubierta central
3. Coloque un recipiente debajo del filtro hidráulico que
está situado en el lado izquierdo de la máquina
41).
1. Filtro hidráulico
4. Limpie la zona de montaje del filtro. Coloque un
recipiente debajo del filtro. Afloje lentamente el filtro
hidráulico sin retirarlo del todo hasta que el aceite fluya
por la junta y gotee por el exterior del filtro.
35
(Figura
40).
Figura 40
Figura 41
(Figura