Tabla de contenido
Conexión de
•
variador y motor
V
CA
F14/F15
F14/F15
[2]
K11
K11
(AC-3)
(AC-3)
[V+]
10
[4]
11
K12
(AC-3)
[3]
GND
white
1
2
BG
red
3
BMK
*
BGE
4
blue
5
BMV
DR/DT/DV/D:
Corte de corriente
alterna y continua
[1]
Contacto de alimentación de red en el variador
[2]
Alimentación de red en el rectificador de freno, conmutado por K10
[3]
Contactor/relé de control para el suministro de corriente del rectificador de freno. Control mediante contacto de relé [4] en el
variador.
[4]
Contactos de relé sin potencial en el variador
[V+]
Suministro de corriente externo 250 V
*
Sólo tamaños 2 y 3
V
BMV
Alimentación de tensión continua BMV
CC
V
BMK
Alimentación de tensión alterna BMK
CA
Instrucciones de funcionamiento – MOVITRAC
ADVERTENCIA Peligro de electrocución. Pueden estar aplicadas altas
tensiones si el variador no está conectado correctamente.
Lesiones graves o fatales.
– Al efectuar las conexiones se ha de tener en cuenta imprescindiblemente el
orden de las mismas que se indica abajo.
V
BMV
CC
V
V
BMK
CA
F14/F15
V+
K11
(AC-3)
10
V+
11
10
[4]
11
GND
K12
(AC-3)
[3]
GND
1
2
1
BG
2
3
BGE
3
4
4
5
red
13
white
DR/DT/DV/D:
14
blue
Corte de corriente alterna
15
/ 30 V
CA
CC
®
LTE-B
Instalación eléctrica
F11/F12/F13
L1 L2
L3
Opción ND.. Reactancia de red
L1' L2' L3'
CA
L1 L2 L3
Módulo de potencia
U
V
W
white
M
red
BW
Trifásica
blue
con máx. 5 A
Instalación
L1
L2/N
no monofás. 230 V
PE
K10
[1]
(AC-3)
Opción IP55 / IP66
Sólo con interruptor
(MC LT xxx –20 / -40)
BR
+
BW.. / BW..-T
Conexión de resistencia
de frenado*
9007202188145675
4
25
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