Tabla de contenido
Mantenimiento del
sistema de transmisión
Ajuste de la dirección
La máquina dispone de un pomo, situado debajo del
asiento, para el ajuste de la dirección.
Importante: Ajuste el punto muerto del manillar
y el punto muerto de la bomba hidráulica antes
de ajustar la dirección. Consulte Ajuste del punto
muerto de las palancas en la sección Mantenimiento
y Ajuste del punto muerto de la bomba hidráulica
en Mantenimiento del sistema hidráulico.
1. Empuje ambas palancas de control la misma
distancia hacia adelante.
2. Compruebe si la máquina se desvía a un lado u
otro. Si lo hace, pare la máquina y ponga el freno
de estacionamiento.
3. Desenganche el asiento e inclínelo hacia adelante
para tener acceso al pomo de ajuste.
Nota: Los lados derecho e izquierdo de la máquina
se determinan desde la posición normal del operador.
4. Para que la máquina vaya a la derecha, gire el pomo
hacia el lado derecho de la máquina. Consulte
Figura 58.
5. Para que la máquina vaya a la izquierda, gire el pomo
hacia el lado izquierdo de la máquina. Consulte
Figura 58.
6. Repita el ajuste hasta que la máquina no se desvíe.
Figura 58
1. Pomo de ajuste
2. Depósito hidráulico
3. Bombas hidráulicas
4. Gire en este sentido para
que la máquina vaya a la
derecha
5. Gire en este sentido para
que la máquina vaya a la
izquierda
Comprobación de la presión
de los neumáticos
Intervalo de mantenimiento: Cada 50 horas/Cada
mes (lo que ocurra primero)
Compruebe la presión en la válvula (Figura 59).
Mantenga la presión de los neumáticos traseros a 90 kPa
(13 psi). Una presión desigual en los neumáticos puede
hacer que el corte sea desigual. Las lecturas de presión
son más exactas cuando los neumáticos están fríos.
Nota: Las ruedas delanteras son semineumáticas y no
requieren presión de aire.
Comprobación de la tuerca
almenada del cubo de la rueda
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras
100 horas—Compruebe la tuerca
almenada del cubo de la rueda.
Cada 500 horas—Compruebe la
tuerca almenada del cubo de la rueda.
Después de las primeras 100
horas—Compruebe las tuercas de las
ruedas.
Cada 500 horas—Compruebe las
tuercas de las ruedas.
La tuerca almenada debe apretarse a 170 Nm
(125 pies-libra).
1. Desengrane la toma de fuerza, ponga las palancas
de control de movimiento en posición de
bloqueo/punto muerto y ponga el freno de
estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes de
abandonar el puesto del operador.
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Figura 59
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