Tabla de contenido
Figura 14
1. Llave de contacto
2. Indicador de la bujía
3. Indicador de temperatura
del motor
Importante: Utilice ciclos de arranque de no
más de 30 segundos en cada minuto para evitar
sobrecalentar el motor de arranque.
8. Si el motor no arranca inmediatamente, mueva
el acelerador a rápido y gire la llave a la posición
arranque.
Nota: Es posible que se requieran ciclos de
arranque adicionales al arrancar el motor por
primera vez si el sistema de combustible ha estado
totalmente vacío.
Figura 15
1. Llave de contacto
2. Off (Desconectado)
4. Control del acelerador
5. Interruptor de la toma de
fuerza (PTO)
6. Contador de horas
3. Marcha
4. Arranque
1. Acelerador – rápido
Arranque del motor con tiempo frío
(temperatura inferior a -10°C [14°F])
Utilice el aceite de motor correcto según la temperatura.
Consulte Mantenimiento del aceite del motor, en
Mantenimiento del motor (página 39).
1. Arranque el motor con el acelerador en posición
Rápido.
2. Gire la llave de contacto en el sentido de las agujas
del reloj a la posición marcha (Figura 15). Se
encenderá el indicador de la bujía.
3. Cuando se apague el indicador de la bujía, gire la
llave a la posición de arranque. Cuando el motor
arranque, suelte la llave.
Importante: Utilice ciclos de arranque de no
más de 30 segundos en cada minuto para evitar
sobrecalentar el motor de arranque.
Cómo parar el motor
1. Desengrane la toma de fuerza, ponga las palancas
de control de movimiento en posición de
bloqueo/punto muerto y ponga el freno de
estacionamiento (Figura 17).
2. Ponga la palanca del acelerador en un punto
intermedio entre las posiciones lento y rápido
(Figura 16).
3. Deje funcionar el motor en ralentí durante
60 segundos.
4. Gire la llave de contacto a la posición Desconectado
(Figura 15). Espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento antes de abandonar el puesto
del operador.
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Figura 16
2. Acelerador – lento
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