Error 7Xx - 8Xx - ZIEHL-ABEGG ZAdynpro Instrucciones De Uso

Instrucciones de uso originales
ZAdynpro - Parte 2
Error-No. Texto error
585 BR: T5 muy bajo
590 RV1/RV2: Cambio
3.5.9

Error 7xx - 8xx

•
Interrupción de la marcha debido a fallos de comunicación entre ZAdynpro y el control
•
Fallos que se pueden producir al trabajar con CANopen Lift
Si se produjo un fallo mientras se trabaja en el modo CAN, el convertidor de frecuencia pasa por el
estado "ST_Delay" y a continuación pasa al estado "Habilitación Check ST" en el que permanece
hasta que el control emite el comando "Fault Reset".
Error-No. Texto error
710 DCP: Timeout
715 DCP:G0-G7 falta
720 prolongado en decel.
721 DCP: Dist. fail."
780 Arranque rápido > 20s Causa: al iniciar la marcha con la función de arranque rápido se activa la
781 Quick. en el viaje
799 RF: interrupción
800 CAN: Timeout
820 CAN: Illegal State
R-TBA17_03-E 2009 Index 006
Causa: dentro del tiempo parametrizado "T_5" en el menú "Parada" el freno
no se ha cerrado
Eliminación del fallo: comprobar la activación de los frenos
Comprobar el tiempo de los imanes de freno
Comprobar el ajuste del parámetro "T_5" y aumentarlo si es necesario
Comprobar la función de conmutación del control de los frenos
Causa: durante un viaje se ha modificado la dirección preconfigurada
Eliminación: Comprobar activación de las señales de dirección de la manio-
bra de control del elevador
Si aparece esporádicamente: comprobar que la instalación cumple con la
directiva CEM (apantallamiento, etc.)
Causa: durante la marcha se ha interrumpido la comunicación DCP
Eliminación del fallo: comprobar el cableado de la conexión DCP
Causa: el control no envía el telegrama DCP para el valor predeterminado de
la velocidad (G0-G7)
Eliminación del fallo: comprobar la compatibilidad del control con la especifi-
cación DCP
Causa: durante la deceleración se ha aumentado el trayecto residual (DCP04)
o se ha especificado una nueva posición de destino (CAN)
Eliminación del fallo: comprobar el encoder de valor absoluto para la deter-
minación del trayecto residual
Comprobar la compatibilidad del control con la especificación DCP
En el menú Info Bus Info 3, comprobar la relación entre la medición del
trayecto del encoder de valor absoluto (caja) y el codificador del motor (línea 4)
Causa: durante la marcha no hay modificación del valor predeterminado de
trayecto residual
Eliminación del fallo: comprobar la compatibilidad del control con la especifi-
cación DCP
Comprobar el encoder de valor absoluto para la determinación del trayecto
residual
velocidad de marcha "V=0" durante más de 20s
Solución: Acortar el tiempo durante el cual se activa "V=0"
Causa: la señal en la entrada digital parametrizada con "V=0" se activa
durante la marcha
Solución: Comprobar la activación de "V=0"
Causa: la señal de la entrada digital parametrizada para la función de
habilitación del controlador "RF" se ha desconectado durante la marcha
Solución: Comprobar la activación de "RF"
comprobar el circuito de seguridad
Causa: fallo en el Velocity Mode: no hay "heartbeat" (latido) del control o bien
no llega en los periodos de tiempo ajustados
Fallo en el Position Mode: no hay "heartbeat" (latido) del control y/o del
codificador rotatorio o bien no llega en los periodos de tiempo ajustados
Eliminación del fallo: comprobar las conexiones CAN
Comprobar si el "heartbeat" está ajustado correctamente en los dispositivos
correspondientes
Causa: el control envía palabras de control CAN en un momento no permitido
o en una secuencia incorrecta
Eliminación del fallo: comprobar que el software del control está actualizado
Nro. de art. 00163461-E
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Causa del error
Causa del error
Diagnóstico de fallos
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