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Cuidado del vehículo
contrario, no continúe operando el
motor. Pida que realicen el servicio
al vehículo.
Si sale vapor del
compartimiento del motor
Advertencia
El vapor y líquidos calientes de
un sistema de enfriamiento
caliente están bajo presión. Girar
la tapa de presión, incluso un
poco, puede causar que salgan a
alta velocidad y podría quemarse.
Nunca gire el tapón cuando el
sistema de enfriamiento,
incluyendo el tapón de presión,
estén calientes. Espere a que el
sistema de refrigeración y la tapa
de presión se enfríen.
Si no sale vapor del
compartimiento del motor
El mensaje MOTOR
SOBRECALENTADO DETENER
MOTOR o MOTOR
SOBRECALENTADO - PONER EN
RALENTÍ, junto con una condición
de baja del refrigerante, pueden
indicar un problema grave.
Si aparece una advertencia de
sobrecalentamiento del motor pero
no se ve ni se escucha vapor, el
problema puede no ser demasiado
serio. En ocasiones el motor puede
sobrecalentarse ligeramente cuando
el vehículo:
Asciende por una pendiente
prolongada en un día caluroso.
Se detiene después de
conducirlo a alta velocidad.
Opera en marcha sin
desplazamiento por periodos
prolongados al estar detenido en
el tráfico.
Arrastra un remolque; vea
Arrastre de remolque 0 305.
Si el mensaje MOTOR
SOBRECALENTADO DETENER
MOTOR o MOTOR
SOBRECALENTADO - PONER EN
RALENTÍ aparece sin una señal de
vapor, intente por un momento los
pasos siguientes:
1. Apague el aire acondicionado.
2. Encienda el calentador a la
máxima temperatura y la
máxima velocidad del
ventilador. Abra las ventanas
según sea necesario.
3. Cuando sea seguro, salga del
camino, cambie a P
(estacionamiento) o N (neutral)
y deje que el motor funcione en
marcha en vacío.
Si el indicador de temperatura de
refrigerante del motor ya no se
encuentra en la zona de
sobrecalentamiento o ya no aparece
la advertencia de
sobrecalentamiento, puede conducir
el vehículo. Continúe conduciendo
el vehículo lentamente durante unos
10 minutos. Mantenga una distancia
segura con respecto al vehículo que
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