Funcionamiento De Prueba Y Emergencia - Sew Eurodrive MOVIDRIVE Serie Instrucciones De Funcionamiento

5.4.4

Funcionamiento de prueba y emergencia

24 V CC
Unidad On/Off (K7)
Activación funcionamiento de prueba
y emergencia (DI05/***PO1/5)
Habilitación de etapa de salida
(DI00/***PO1/0)
Habilitación / Carga
(DI01/***PO1/1)
Activación contactor de precarga K9
a través de relé de acoplamiento K8 (DO01)
Respuesta contactor de
precarga K9 (DI03)
Activación contactor de red K11 a través
de relé de acoplamiento K10 (DO02)
Respuesta contactor de red K11
(DI04)
Preparado (DO00/***PI1/0)
Funcionamiento de prueba y
emergencia activo (DO04/***PI1/4)
Tensión de red MDR ok
**Tensión del CI MDR
tl El tiempo de carga a través de la alimentación auxiliar CA es de aprox. 3 s
* Opcionalmente K7: contactor externo para "Unidad ON/OFF"
** Con tensión de red de 400 V
*** En caso de control vía bus de campo (PO1/0 actúa de forma invertida, es decir, con señal high está
desactivado el modo regenerativo)
Paso 1 y paso 2 deben ser realizados por parte del cliente
Área con fondo gris a partir de paso 3: Secuencia automática hasta que MDR indique "Preparado"
Las señales de salida y entrada deber ser cableadas por parte del cliente
El funcionamiento de prueba y emergencia se indica en las indicaciones de funcionamiento con "Ld" parpa-
deante
Secuencia de conexión y desconexión del módulo de alimentación regenerativo
Proceso de conexión
Inicio paso 1 (S 1)
S 2
S 3
S 4
tl
Modo regenerativo desactivado, funcionamiento de prueba y emergencia activo
S 8
S 6
MDR preparado (DO00/***PI1/0)
con funcionamiento de prueba y emergencia
S 7 S 9
S 5
S 10
aprox. 560 V
Instrucciones de funcionamiento – MOVIDRIVE
Puesta en marcha
t
23901377803
®
modular
5
65