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IMPORTANT
Utiliser de l'huile moteur SAE 10 W 30
Pour changer l'huile il suffit d'incliner l'appareil pour faire sortir la vieille huile, de préférence quand l'huile est
encore chaude.
1.6. Pour le moteur utiliser de l'essence normale. Avant de remplir le réservoir vérifier qu'il y a le filtre carburant
à l'entrée du réservoir.
2. ATTENTION
2.1. Un facteur important consiste dans les conditions climatiques du lieu où l'appareil travaille. Nous
déconseillons une utilisation dans des locaux fermés comme tunnel ou autres endroits insuffisamment ventilés. En
effet les fumées d'échappement contenant de l'oxyde de carbone sont trés oxiques.
Si la machine doit être utilisée impérativement dans un local mal aéré, prévoir une aspiration des gaz
d'échappement vers l'extérieur.
2.2. Eviter de toucher les pièces sujettes à l'échauffement (tuyau d'échappement)
2.3. Durant le transport prendre les précautions suivantes:
* fermer le bouchon du réservoir d'essnce et le robinet du filtre du carburant,
* vider complètement le réservoir à essence si le trajet est particulièrement long ou les routes défoncées.
2.4. Eteindre le moteur avant de remplir le réservoir d'essence.
* ne jamais remplir le réservoir d'essence avec le moteur allumé ou encore chaud, Le carburant versé
accidentellement ou évaporé pourrait s'enflammer au contact des bougies ou du tuyau d'échappement.
* essuyer d'éventuels résidus de carburant avant d'allumer le moteur.
2.5. Ne garder aucun corps inflammable à proximité de l'orifice de refoulement.
Restes d'essence, allumettes ou tout autre corps inflammable doivent être éloignés de l'orifice de refoulement.
3. DEMARRAGE MOTEUR
3.1. Ouvrir le filtre de carburant en abaissant le levier prévu à cet effet.
Fermer l'air au carburateur et accélérer à moitié. Pour les départs à froid fermer l'air au carburateur. Un fois le
moteur chaud ouvrir l'air.
Si le moteur a des difficultés pour démarrer, contrôler que le levier de starter est à moitié pour éviter de noyer le
moteur.
3.2. Ne jamais tirer à fond la corde du lanceur car on pourrait endommager le moteur. Une fois la corde tirée,
accompagner la jusqu'à ce quelle soit complètement enroulée autour du lanceur.
3.3. Après avoir démarré le moteur, ouvrir l'air complètement. Laisser tourner le moteur pendant 3 à 5 minutes
pour qu'il s'échauffe lentement.
pendant que le moteur chauffe, contrôler qu'il n'y a pas de pertes d'huile ou de carburant.
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