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PER LA VOSTRA SICUREZZA OPERATIVA
PRIMA DI METTERE IN MOTO
E' importante leggere questo manuale con molta attenzione per capire appieno le caratteristiche di funzionamento
e le prestazioni della Piastra Vibrante. Una corretta manutenzione, infatti, è garanzia di durata e di funzionamento
ottimale.
1.1
Prima di usare lla macchina, rimuovere ogni traccia di sporco o fango, in particolare sulla parte inferiore
della piastra vibrante, e nelle zone adiacenti le prese d'aria del motore, il carburante e il filtro dell'aria.
1.2
Controllare tutti i bulloni e le viti e, all' occorrenza, serrarli. Un bullone o una vite allentati potrebberero
causare danni alla macchina.
1.3
Controllate la tenzione della cinghia. Normalmente il gioco dovrebbe essere di 10-15mm quando la cinghia
viena abbassata con forza nel punto centrale fra le due puleggie.
Se la cinghia non è ben tesa, si assiste di solito ad una diminuzione della forza d'impatto oppure ad una
vibrazione del tutto irregolare, e la macchina può venir seriamente danneggiata.
1.4
Coctrollate il livello dell' olio nel motoree, all'occorrenza, rabboccarlo. Usare il tipo di olio motore indicato
nella scheda tecnica allegata.
1.5
Svitare il tappo dell'olio del gruppo vibratore e controllare il livello dell' olio.
Per effettuare questo controllo, la piastra deve essere ben in piano e il livello dell' olio deve arrivare al pari
del tappo.
Sostituire l'olio una volta al mese, oppure ogni 200 ore di funzionamento.
IMPORTANTE: Usare olio motore SAE10W-30.
Per quanto conceme il cambio dell'olio, è sufficente inclinare la macchina per far fuoriuscire I' olio vecchio,
preferibilmente quando è ancora caldo (il flusso, in questo caso è più regolare).
1.6
Per il motore utilizzare benzina di tipo normale. Prima di riempire il serbatoio, controllare sempre che vi sia
il filtro del carburante.
2. ATTENZIONE
2.1
Un fattore molto importante è rappresentato dalle ccndizioni ambientali e dalla ventilazione del luogo in cui
la macchina viene usata. E'sconsigliabile adoperarla in locail chiusi, tunnel o altri posti non
sufficientemente ventilati, in quanto i fumi di scarico contenendo ossido di carbonio sono pericolosi e
nocivi alla salute. Se la macchina deve essere usata in un locale mal areato è necessario prendere i dovuti
provvedimenti in modo che gli scarichi vengano aspirati all'esterno.
2.2
La marmitta e altri parti del motore soggetti a surriscaldamento possono provocare ustioni se toccati a mani
nude, pertanto evitare di venire in contatto con queste parti.
2.3
Per il trasporto, assicurarsi che il tappo del serbatoio e rubinetto del carburante siano chiusi.
Svuotare il serbatoio del carburante per trasporti a lunga distanza o su terreni accidentati.
Fissare bene la macchina sul mezzo per evitare che cada o si rovesci durante il trasporto.
2.4
Rifornimento di carburante.
Spegnere il motore e lasciatelo raffreddare per circa due minuti prima di fare rifornimento di carburante.
Non fate rifornimento vicino a fiamme vive e non fumate.
Evitare di disperdere carburante nell'ambiente. Asciugate sempre il carburante versato.
Non riempire il serbatoio eccessivamente, il carburante potrebbe traboccare.
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