Connections
Caution
• This unit is designed for negative ground
12 V DC operation only.
• Connect the power connecting cord 8 to the unit and
speakers before connecting it to the auxiliary power
connector.
• Run all ground wires to a common ground point.
• Connect the yellow cord to a free car circuit rated higher
than the unit's fuse rating. If you connect this unit in
series with other stereo components, the car circuit they
are connected to must be rated higher than the sum of the
individual components' fuse rating. If there are no car
circuits rated as high as the unit's fuse rating, connect the
unit directly to the battery. If no car circuits are available
for connecting this unit, connect the unit to a car circuit
rated higher than the unit's fuse rating in such a way that
if the unit blows its fuse, no other circuits will be cut off.
If your car has no accessory
position on the ignition key
switch
— POWER SELECT switch
The illumination on the front panel is factory set to
be turned on even while the unit is not in use.
However, this setting may cause some car battery
wear if your car has no accessory position on the
ignition key switch. To avoid this battery wear, set
the POWER SELECT switch located on the bottom
of the unit to the B position, then press the
reset button. The illumination is reset to stay off
while the unit is not in use.
Note
The caution alarm for the front panel is not activated when the
POWER SELECT switch is set to the B position.
When you change the position of the switch, be sure to press the
reset button after the connections are completed.
Notes on the control leads
• The power aerial control lead (blue) supplies +12 V DC when
you turn on the tuner or when you activate the ATA
(Automatic Tuner Activation), AF (Alternative Frequency) or
the TA (Traffic Announcement).
• A power aerial without a relay box cannot be used with this
unit.
Memory hold connection
When the yellow power input lead is connected, power will always
be supplied to the memory circuit even when the ignition switch is
turned off.
Notes on speaker connection
• Before connecting the speakers, turn the unit off.
• Use speakers with an impedance of 4 to 8 ohms, and with
adequate power handling capacities. Otherwise, the speakers
may be damaged.
• Do not connect the terminals of the speaker system to the car
chassis, and do not connect the terminals of the right speaker
with those of the left speaker.
• Do not attempt to connect the speakers in parallel.
• Do not connect any active speakers (with built-in amplifiers) to
the speaker terminals of the unit. Doing so may damage the
active speakers. Therefore, be sure to connect passive speakers to
these terminals.
Warning
If you have a power aerial without a relay box, connecting this
unit with the supplied power connecting cord 8 may damage the
aerial.
Conexiones
Precauciones
• Esta unidad ha sido diseñada para alimentarse con 12 V
CC, negativo a masa, solamente.
• Conecte el cable de conexión de alimentación 8 a la
unidad y los altavoces antes de conectarlo al conector de
alimentación auxiliar.
• Conecte todos los conductores de puesta a masa a un
punto común.
• Conecte el cable amarillo a un circuito libre de automóvil
de potencia nominal superior a la del fusible de la unidad.
Si conecta esta unidad en serie con otros componentes
estéreo, la potencia nominal del circuito del automóvil a
los que dichos componentes estén conectados debe ser
superior a la suma de la potencia nominal del fusible de
los componentes. Si no existen circuitos de automóvil de
potencia nominal igual a la del fusible de la unidad,
conecte ésta directamente a la batería. Si no hay circuitos
de automóvil disponibles para conectar esta unidad,
conecte la misma a un circuito de automóvil de potencia
nominal superior a la del fusible de la unidad de forma
que no se desactiven otros circuitos si el fusible de dicha
unidad se funde.
Si el automóvil no dispone de
posición para accesorios en la
llave de encendido
— Selector POWER SELECT
La iluminación del panel frontal ha sido ajustada en
fábrica para que esté activada aunque la unidad no
se encuentre en funcionamiento. Sin embargo, este
ajuste puede provocar cierta descarga de la batería
del automóvil si éste no dispone de posición para
accesorios en la llave de encendido. Para evitar
esto, ponga el selector POWER SELECT, situado en
la base de la unidad, en la posición B y, después,
presione el botón de reposición. La iluminación
estará desactivada cuando la unidad no se encuentre
en funcionamiento.
Nota
La alarma de precaución del panel frontal no se activará cuando el
selector POWER SELECT se encuentre en la posición B.
Change the position with a jeweler's screwdriver, etc.
Cambie la posición con un destornillador de relojero, etc.
Använd en skruvmejsel för finmekaniker eller ett liknande verktyg för
att ändra på omkopplarläget.
Altere a posição do interruptor com uma chave de fendas de precisão,
etc.
Cuando cambie la posición del selector, cerciórese de presionar los
boton de reposición después de haber finalizado las conexiones.
Notas sobre conductores de control
• El conductor de control de la antena motorizada (azul)
suministrará +12 V CC cuando conecte la alimentación del
sintonizador o cuando active la función de activación automática
del sintonizador (ATA), frecuencia alternativa (AF) o la de
anuncios de tráfico (TA).
• Con esta unidad no podrá utilizarse una antena motorizada sin
caja de relés.
Conexión para protección de la memoria
Si conecta el conductor de entrada amarillo, el circuito de la
memoria recibirá siempre alimentación, incluso aunque ponga la
llave de encendido en la posición OFF.
Notas sobre la conexión de los altavoces
• Antes de conectar los altavoces, desconecte la alimentación de la
unidad.
• Utilice altavoces con una impedancia de 4 a
8 ohmios, y con la potencia máxima admisible adecuada, ya que
de lo contrario podría dañarlos.
• No conecte los terminales del sistema de altavoces al chasis del
automóvil, ni los del altavoz izquierdo a los del derecho.
• No intente conectar los altavoces en paralelo.
• No conecte altavoces activos (con amplificadores incorporados) a
los terminales de altavoces de la unidad. Si lo hiciese, podría
dañar tales altavoces. Por lo tanto, cerciórese de conectar
altavoces pasivos a estos terminales.
Advertencia
Si dispone de una antena motorizada sin dispositivo de relé, la
conexión de esta unidad con el cable de conexión de alimentación
8 suministrado puede dañar la antena.
Anslutning
Säkerhetsföreskrifter
• Denna bilstereo är endast avsedd för anslutning till ett
negativt jordat, 12 V bilbatteri.
• Anslut strömkabeln 8 till enheten och högtalarna innan
du ansluter den till den yttre strömanslutning.
• Dra samtliga jordledningar till en och samma
jordningspunkt.
• Anslut den gula kabeln till en ledig bilkrets med en högre
ampere än enhetens. Om du seriekopplar enheten till
andra stereokomponenter måste den bilkrets de kopplas
till ha en högre ampere än summan av de enskilda
delarnas amperestyrka. Om det inte finns några bilkretsar
med en så hög amperestyrka som enhetens ska du ansluta
enheten direkt till batteriet. Om inga bilkretsar finns för
anslutning till enheten ska du ansluta enheten till en
bilkrets med en högra ampere än enhetens styrka så att
inga andra säkringar går om enhetens säkring smälter.
Montera bilstereon i en bil vars
tändlås inte har något strömläge
— Omkopplaren POWER SELECT
Innan bilstereon levererades från fabriken ställdes
belysningen i teckenfönstret in så att den lyser också
när bilstereon inte används. Detta kan emellertid
orsaka urladdning av batteriet när du använder
bilstereon i en bil, vars tändlås saknar läget ACC
(strömläge). Skjut omkopplaren POWER SELECT
på bilstereons undersida till läge B, och tryck
sedan på återställningsknappen för att undvika att
bilbatteriet laddas ur. Nu lyser inte längre
belysningen i teckenfönstret när bilstereon inte
används.
Obsevera
Varningssignalen, som varnar om du inte har tagit loss
frontpanelen, ljuder inte när omkopplaren POWER SELECT står
i läge B.
Kom ihåg att trycka på återställningsknapp efter slutförda
anslutningar när väljarläget ändrats.
Att observera angående de olika styrkablarna
• Motorantennens styrkabel (blå) leder +12 volts likström när
bilradion slås på eller när radiomottagningsautomatik ATA,
mottagning av alternativa frekvenser AF eller mottagning av
trafikmeddelanden TA.
• En motorantenn utan styrrelädosa kan inte anslutas till denna
bilstereo.
Anslutning för minnesstöd
När du anslutit den gula, ingående strömkabeln försörjs
minneskretsen med ström hela tiden, även när tändlåset slås ifrån.
Att observera angående högtalarnas anslutning
• Slå av bilstereon innan du ansluter högtalarna.
• Anslut endast högtalare, vars impedans varierar från 4 till 8
ohm och som har tillräcklig effekthanteringskapacitet för att
skydda högtalarna mot skador.
• Anslut inte något av högtalaruttagen till bilens chassi. Anslut
inte heller uttagen på höger högtalare till uttagen på vänster
högtalare.
• Anslut inte högtalarna parallellt.
• Anslut inte aktiva högtalare (med inbyggda slutsteg) till
bilstereons högtalaruttag, eftersom de kan skada de aktiva
högtalarna.
Var noga med att bara ansluta passiva högtalare till dessa uttag.
Varning
Om du har en motorantenn utan relädosa kan antennen skadas
om du ansdluter enheten med den medföljande strömkabeln 8.
Ligações
Advertência
• Este aparelho foi concebido para funcionar somente com
corrente contínua de 12 V com massa negativa.
• Ligue o cabo de alimentação de corrente 8 ao aparelho e
aos alifalantes antes de o ligar ao conector de corrente
auxiliar.
• Ligue todos os fios de terra num ponto de massa
comum.
• Ligue o cabo amarelo a um circuito eléctrico livre do
automóvel, cuja tensão seja superior à dos fusíveis do
aparelho. Se ligar este aparelho em série com outros
componentes estéreo, a tensão do circuito eléctrico do
automóvel onde os ligar tem de ser superior à soma das
tensões dos fusíveis de todos os componentes individuais.
Se não houver nenhum circuito eléctrico do automóvel
com uma tensão tão elevada como a dos fusíveis do
aparelho, ligue-o directamente à bateria. Se não estiver
disponível nenhum circuito eléctrico do automóvel para
ligação deste aparelho, ligue-o a um circuito eléctrico do
automóvel com uma tensão superior à dos fusíveis do
aparelho, de tal modo que, se o aparelho rebentar os
fusíveis respectivos, nenhum outro circuito seja cortado.
Se o seu automóvel não estiver
equipado com uma chave de
ignição com posição acessórios
— Interruptor POWER SELECT
A iluminação do painel frontal é regulada na fãbrica
para se manter acesa, mesmo quando o aparelho
não estiver ligado. No entanto, esta regulação pode
provocar a descarga da bateria se o aparelho for
utilizado em automóveis sem chave de ignição
com posição acessórios. Para evitar a descarga da
bateria, regule o interruptor POWER SELECT,
situado na base do aparelho, para a posição B.
Em seguida, carregue no botão de reinicialização.
A iluminação é regulada para ficar apagada
enquanto o aparelho estiver desligado.
Nota
O alarme de advertência do painel frontal não é activado quando
o interruptor POWER SELECT estiver regulado para a posição
B.
Se alterar a posição do selector tem de carregar numa das tecla de
reinicialização depois de ter terminado de fazer todas as ligações.
Notas sobre os fios de controlo
• O fio de controlo da antena eléctrica (azul) fornece +12 V CC
quando da ligação do sintonizador ou da activação da função
ATA (Activação automática do sintonizador), AF (Frequência
Alternativa) ou TA (Boletins de Tráfego).
• Uma antena motorizada sem um relé não pode ser utilizada com
este aparelho.
Ligação para alimentação contínua da memória
Quando, o fio amarelo de entrada de alimentação for ligado, os
circuitos de memória ficarão com alimentação continua, mesmo se
a chave de ignição estiver desligada.
Notas sobre a ligação dos altifalantes
• Antes de ligar os altifalantes, desligue o aparelho.
• Utilize altifalantes com impedância de 4 a 8 ohm, e com
capacidade admissível de potência adequada. Caso contrário, os
altifalantes poderão sofrer avarias.
• Não ligue os terminais do sistema de altifalantes ao chassis do
automóvel, e não ligue os terminais do altifalante direito aos
terminais do altifalante esquerdo.
• Não tente ligar os altifalantes em paralelo.
• Não ligue nenhum sistema de altifalantes activos (com
amplificadores incorporados) aos terminais dos altifalantes do
aparelho.
Caso o faça, poderá avariar o sistema de altifalantes activos.
Portanto, não se esqueça de ligar altifalantes passivos a estes
terminais.
Atenção
Se a antena eléctrica não tiver uma caixa de relé, o facto de ligar
esta aparelho com a cabo de alimentação 8 fornecido, pode
provocar danos na antena.
