Ajuste De La Correa Del Diferencial - Toro Greensmaster 1000 Manual Del Operador

Figura 39
1. Correa de transmisión de
tracción
3. Para ajustar la tensión de la correa:
A. Afloje la tuerca de montaje de la polea
tensora y pivote la polea tensora en sentido
horario contra la parte trasera de la correa,
hasta obtener la tensión deseada
39).
Importante:
correa.
B. Apriete la tuerca para afianzar el ajuste.
4. Instale la cubierta de la correa en su posición.
5. Manteniendo un pequeño hueco entre la junta
de la cubierta y la chapa lateral, instale cada
perno de montaje hasta que la rosca entre en
el inserto.
Nota:
El hueco permite alinear cada perno
visualmente con el inserto correspondiente.
6. Después de colocar todos los pernos, apriételos
hasta que los espaciadores que están dentro
de la cubierta entren en contacto con la chapa
lateral.
Nota:
No apriete los pernos demasiado.

Ajuste de la correa del diferencial

1. Retire los pernos que sujetan las secciones
delantera y trasera de la cubierta del diferencial
al alojamiento del diferencial, y separe las
secciones para dejar expuesta la correa.
2. Compruebe la tensión presionando la correa en
el punto intermedio entre las poleas
con una fuerza de 22 a 26 N.
Nota:
La correa debe desviarse 6 mm.
2. Polea tensora
(Figura
No tense demasiado la
(Figura
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1. Correa del diferencial
3. Para ajustar la tensión de la correa:
A. Afloje la tuerca de montaje de la polea
tensora y pivote la polea tensora en sentido
horario contra la parte trasera de la correa,
hasta obtener la tensión deseada
40).
Importante:
correa.
B. Apriete la tuerca para afianzar el ajuste.
4. Instale la cubierta de la correa en su posición.
5. Manteniendo un pequeño hueco entre la junta
de la cubierta y la chapa lateral, instale cada
perno de montaje hasta que la rosca entre en
el inserto. El hueco permite alinear cada perno
visualmente con el inserto correspondiente.
6. Después de colocar todos los pernos, apriételos
hasta que los espaciadores que están dentro
de la cubierta entren en contacto con la chapa
lateral. No apriete los pernos demasiado.
Ajuste de las correas en V
primarias
1. Para ajustar la tensión de las correas en V
primarias, compruebe en primer lugar el ajuste
del control de tracción; consulte
control de tracción (página
Si las correas siguen patinando después de
ajustar el control de tracción, continúe con el
paso siguiente.
40)
2. Afloje el retenedor que sujeta la cubierta de
las correas en V y gire la cubierta para abrirla
(Figura 41).
34
Figura 40
2. Polea tensora
(Figura
No tense demasiado la
Ajuste del
37).
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