Terex Genie Z-60/34 Manual De Mantenimiento página 174

Agosto de 2007
REV A
Código Problema
Ruido del sensor del árbol
245
de levas
Sensor golpeteo abierto
253
Señal de golpeteo excesiva
254
Controlador del inyector nº
311
1 abierto
Controlador del inyector nº
312
1 en corto
Controlador del inyector nº
313
2 abierto
Controlador del inyector nº
314
2 en corto
Controlador del inyector nº
315
3 abierto
Controlador del inyector nº
316
3 en corto
Controlador del inyector nº
321
4 abierto
Controlador del inyector nº
322
4 en corto
Bucle bomba combustible:
abierto o lado alto en corto
351
a tierra
Bomba de combustible:
lado alto en corto a
352
alimentación
MegaJector: presión de
suministro superior a lo
353
previsto
MegaJector: presión de
alimentación inferior a lo
354
previsto
MegaJector: comunicación
355
perdida
MegaJector: voltaje de
361
alimentación alto
MegaJector: voltaje de
362
alimentación bajo
N° de pieza 75861SP
Causa
Cableado y/o conexiones del sensor de posición
del árbol de levas abiertos o en corto O BIEN la
conexión a tierra del sistema es defectuosa O
BIEN el sensor está defectuoso.
Cableado y/o conexiones del sensor de golpeteo
abiertos o en corto O BIEN el sensor está
defectuoso.
Cableado y/o conexiones del sensor de golpeteo
abiertos o en corto O BIEN hay vibración
excesiva en el motor O BIEN el sensor está
defectuoso.
Cableado y/o conexiones al inyector de
combustible nº 1 abiertos O BIEN el inyector de
combustible nº 1 está defectuoso O BIEN ECM
está defectuoso.
Cableado y/o conexiones al inyector de
combustible nº 1 en corto O BIEN el inyector de
combustible nº 1 está defectuoso O BIEN ECM
está defectuoso.
Cableado y/o conexiones al inyector de
combustible nº 2 abiertos O BIEN el inyector de
combustible nº 2 está defectuoso O BIEN ECM
está defectuoso.
Cableado y/o conexiones al inyector de
combustible nº 2 en corto O BIEN el inyector de
combustible nº 2 está defectuoso O BIEN ECM
está defectuoso.
Cableado y/o conexiones al inyector de
combustible nº 3 abiertos O BIEN el inyector de
combustible nº 3 está defectuoso O BIEN ECM
está defectuoso.
Cableado y/o conexiones al inyector de
combustible nº 3 en corto O BIEN el inyector de
combustible nº 3 está defectuoso O BIEN ECM
está defectuoso.
Cableado y/o conexiones al inyector de
combustible nº 4 abiertos O BIEN el inyector de
combustible nº 4 está defectuoso O BIEN ECM
está defectuoso.
Cableado y/o conexiones al inyector de
combustible nº 4 en corto O BIEN el inyector de
combustible nº 4 está defectuoso O BIEN ECM
está defectuoso.
Cableado y/o conexiones a la bomba de
combustible abiertos O BIEN alimentación de la
bomba de combustible en corto a tierra O BIEN la
bomba de combustible está defectuosa.
Cableado y/o conexiones a la bomba de
combustible en corto a alimentación O BIEN la
bomba de combustible está defectuosa.
Presión de combustible excesiva O BIEN
Bloqueo LPG no sella correctamente O BIEN el
conducto entre el MegaJector y el carburador
está doblada o restringida o tiene fugas O BIEN
el sistema de refrigeración del motor no funciona
correctamente O BIEN MegaJector defectuoso.
La presión de combustible es insuficiente O BIEN
El bloqueo de LPG no abre completamente O
BIEN el conducto entre el MegaJector y el
carburador está doblado o restringido o tiene
fugas O BIEN el sistema de refrigeración del
motor no funciona correctamente O BIEN
MegaJector defectuoso.
El ECM no recibe ninguna respuesta del
MegaJector, o recibe una respuesta incorrecta
durante un período de al menos 500 ms.
El MegaJector detecta un voltaje superior a
18 voltios durante 5 segundos en cualquier
momento que el motor arranca o está en marcha.
El MegaJector detecta un voltaje inerior a
9,5 voltios durante 5 segundos en cualquier
momento que el motor arranca o está en marcha.
Z-60/34
Sección 5 • Códigos de error
CÓDIGOS DE ERROR
Solución
Asegúrese de que las conexiones a tierra del
sistema están correctamente colocadas y
seguras O BIEN repare el cableado y/o las
conexiones al sensor O BIEN sustituya el
sensor.
Repare el cableado y/o las conexiones al
sensor de golpeteo O BIEN sustituya el sensor
de golpeteo.
Compruebe si las vibraciones del motor son
excesivas O BIEN repare el cableado y/o las
conexiones al sensor de golpeteo O BIEN
sustituya el sensor de golpeteo.
Repare cableado y/o conexiones al inyector
de combustible nº 1 O BIEN sustituya el
inyector de combustible nº 1 O BIEN sustituya
el ECM.
Repare cableado y/o conexiones al inyector
de combustible nº 2 O BIEN sustituya el
inyector de combustible nº 2 O BIEN sustituya
el ECM.
Repare cableado y/o conexiones al inyector
de combustible nº 3 O BIEN sustituya el
inyector de combustible nº 3 O BIEN sustituya
el ECM.
Repare cableado y/o conexiones al inyector
de combustible nº 4 O BIEN sustituya el
inyector de combustible nº 4 O BIEN sustituya
el ECM.
Repare el cableado y/o conexiones a la
bomba de combustible O BIEN sustituya la
bomba de combustible.
Compruebe la presión de combustible O BIEN
repare el bloqueo de LPG O BIEN repare el
conducto entre el MegaJector y el carburador
O BIEN repare el sistema de refrigeración del
motor O BIEN sustituya el MegaJector.
Compruebe la continuidad de los circuitos
CAN y los cortos a la alimentación o a tierra y
la continuidad, y efectúe las reparaciones
necesarias O BIEN sustituya el MegaJector.
Repare el sistema de recarga O BIEN
sustituya el MegaJector.
Repare la alimentación de VBAT o el circuito
de tierra al ECM y MegaJector O BIEN
sustituya la batería O BIEN repare el sistema
de recarga O BIEN sustituya el MegaJector.
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