Palabra De Estado 1 (Zsw1) - Siemens SINAMICS G120 CU250S-2 Serie Instrucciones De Servicio

Bit Significado
5 0 = Detener GdR
1 = Habilitar GdR
6 0 = Bloquear consigna
1 = Habilitar consigna
7 0 → 1 = Confirmar fallos
8, 9 Reservado
10 0 = Ningún mando por PLC
1 = Mando por PLC
11 1 = Inversión de sentido
12 No utilizado
13 1 = Subir PMot
14 1 = Bajar PMot
15 Reservado

Palabra de estado 1 (ZSW1)

Bit Significado
0 1 = Listo para conexión
1 1 = Listo para servicio
2 1 = Servicio habilitado
3 1 = Fallo activo
4 1 = DES2 inactiva
5 1 = DES3 inactiva
6 1 = Bloqueo de conexión activo La conexión del motor es posible tras DES1 y CON.
7 1 = Alarma activa
8 1 = Divergencia de la velocidad
en el margen de tolerancia
9 1 = Mando solicitado
10 1 = Velocidad de referencia
alcanzada o superada
11 1 = límite de par alcanzado
12 1 = Freno de mantenimiento
abierto
13 0 = Alarma Exceso de
temperatura Motor
14 1 = Motor gira a derecha
0 = Motor gira a izquierda
15 0 = Alarma Sobrecarga térmica
Convertidor
Control Units CU250S-2
Instrucciones de servicio resumidas, 05/2014, A5E32899990E AB
Explicación
La salida del generador de rampa permanece en el valor actual.
La salida del generador de rampa sigue a la consigna.
El convertidor frena el motor con el tiempo de deceleración p1121 del generador
de rampa.
El motor acelera con el tiempo de aceleración p1120 hasta alcanzar la consigna.
Confirmar el fallo. Si todavía está presente la orden ON, el convertidor conmuta al
estado "Bloqueo conexión".
El convertidor ignora los datos de proceso del bus de campo.
Mando a través del bus de campo; el convertidor adopta los datos de proceso
desde el bus de campo.
Invertir la consigna en el convertidor.
Aumentar la consigna almacenada en el potenciómetro motorizado.
Reducir la consigna almacenada en el potenciómetro motorizado.
Conmutación entre ajustes para distintas interfaces de manejo (juegos de datos
de mando).
Observaciones
La alimentación está conectada, la electrónica inicializada y los impulsos
bloqueados.
El motor está conectado (CON/DES1 = 1); ningún fallo está activo. Con la orden
"Habilitar servicio" (STW1.3), el convertidor conecta el motor.
El motor sigue la consigna. Ver la palabra de mando 1, bit 3.
Existe un fallo en el convertidor. Confirmar fallo mediante STW1.7.
La parada natural no está activada.
La parada rápida no está activada.
El motor permanece conectado; no se requiere confirmación.
Divergencia consigna-valor real en el margen de tolerancia.
Se solicita al sistema de automatización que asuma el mando del convertidor.
La velocidad es mayor o igual a la velocidad máxima correspondiente.
Se ha alcanzado o superado el valor de comparación para la intensidad o el par.
Señal para la apertura o cierre de un freno de mantenimiento del motor.
--
Valor real interno del convertidor > 0.
Valor real interno del convertidor < 0.
4.2 Conectar el convertidor al bus de campo
Puesta en marcha
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