Verificación De La Rotación; Acoplamiento De La Bomba Y Del Motor - ITT Goulds Pumps 3700 Manual De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento

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Tabla de contenido
6.
Extraiga la tuerca, el perno y las arandelas restantes de la mitad del protector del acoplamiento de la
bomba.
No es necesario extraer la placa de extremo del costado de la bomba de la carcasa del cojinete. Si
necesita realizar el mantenimiento de las piezas internas de la bomba, puede acceder a los tirafondos
de la caja de cojinetes sin extraer esta placa de extremo.
7.
Extraiga la mitad del protector del acoplamiento de la bomba:
a) Separe levemente la parte inferior.
b) Levántela.
1.
2.
3.
4.
Verificación de la rotación
ADVERTENCIA:
• El funcionamiento de la bomba en rotación inversa puede hacer que las piezas de metal entren en
contacto, se genere calor y se rompa la contención.
• Bloquee SIEMPRE la alimentación del motor antes de realizar cualquier instalación o tarea de
mantenimiento. De lo contrario, se pueden producir graves lesiones.
1.
Desconecte y bloquee el suministro de energía al motor.
2.
Asegúrese de que los cubos del acoplamiento estén bien asegurados a los ejes.
3.
Asegúrese de haber extraído el espaciador del acoplamiento.
La bomba se envía sin el espaciador del acoplamiento.
4.
Conecte el suministro de energía al motor.
5.
Asegúrese de que todo esté limpio y haga girar el motor lo suficiente para determinar que la dirección
de rotación corresponda con la flecha de la carcasa del cojinete.
6.
Desconecte y bloquee el suministro de energía al motor.

Acoplamiento de la bomba y del motor

ADVERTENCIA:
Bloquee SIEMPRE la alimentación del motor antes de realizar cualquier instalación o tarea de
mantenimiento. De lo contrario, se pueden producir graves lesiones.
Modelo 3700 10ª Edición (ISO 13709) Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento
Puesta en marcha, arranque, funcionamiento y apagado (continuación)
4
1
3
2
Ranura anular
Placa de extremo del lado de la bomba
Motor
Mitad del protector del acoplamiento del lado de la bomba
33
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