Mantenimiento
Nota:
Los lados derecho e izquierdo de la máquina se determinan desde la posición normal del operador.
Importante:
Consulte los procedimientos
adicionales de mantenimiento del manual del
propietario del motor.
Calendario recomendado de mantenimiento
Intervalo de manteni-
miento y servicio
Después de las primeras
10 horas
Después de las primeras
50 horas
Después de las primeras
200 horas
Cada vez que se utilice
o diariamente
Cada 50 horas
Cada 100 horas
Cada 150 horas
Cada 200 horas
Cada 250 horas
Cada 400 horas
Cada 800 horas
Cada 1500 horas
Cada 6000 horas
Cada 2 años
Procedimiento de mantenimiento
• Apriete los pernos de montaje del bastidor.
• Compruebe el par de apriete de las tuercas de las ruedas.
• Cambie el lubricante de la caja de engranajes de la carcasa de corte.
• Cambie el fluido hidráulico y el filtro.
• Pruebe el sistema de interruptores de seguridad.
• Compruebe el nivel de aceite del motor.
• Compruebe el nivel de refrigerante del motor.
• Limpie el radiador con aire comprimido (más a menudo en condiciones de mucho
polvo o suciedad).
• Compruebe el nivel del aceite hidráulico.
• Limpie la carcasa de corte.
• Engrase los engrasadores de los cojinetes y casquillos (más a menudo en
condiciones de mucho polvo o suciedad y después de cada lavado).
• Compruebe las conexiones de los cables de la batería.
• Compruebe la presión de los neumáticos.
• Compruebe la tensión de la correa del alternador.
• Compruebe el lubricante de la caja de engranajes de la carcasa de corte.
• Inspeccione los manguitos y las juntas del sistema de refrigeración. Cámbielos si
están agrietados o desgarrados.
• Compruebe el par de apriete de las tuercas de las ruedas.
• Cambie el aceite de motor y el filtro.
• Cambie el lubricante de la caja de engranajes de la carcasa de corte.
• Revise el filtro del limpiador de aire. Revíselo también cuando el indicador del
limpiador de aire se vea rojo; revise el filtro del limpiador de aire con mayor
frecuencia en condiciones extremas de polvo o suciedad.
• Revise el limpiador de aire.
• Cambie el filtro de combustible del motor.
• Cambie el cartucho del filtro de combustible correspondiente al separado de agua.
• Drene el agua y otros contaminantes del separador de agua.
• Compruebe los tubos de combustible y sus conexiones.
• Cambie el fluido hidráulico y el filtro.
• Compruebe la holgura de las válvulas del motor. Consulte el manual del propietario
del motor.
• Cambie los manguitos móviles.
• Desmonte, limpie y coloque el filtro de hollín en el FPD o limpie el filtro de hollín
si en el InfoCenter se muestran los fallos del motor
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• Drene y limpie el depósito de combustible.
• Drene y cambie el fluido del sistema de refrigeración.
Nota:
Descargue una copia gratuita del esquema
eléctrico o hidráulico en www.Toro.com y busque su
máquina en el enlace Manuales de la página de inicio.
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