Cap. de
Velocidad máx.
Modelo
transm. de
de aceler (rpm)
par (N.m)
Pista int.
Pista ext.
MZEU 12
60
2.000
1.000
MZEU 15
100
1.800
MZEU 20
245
1.600
MZEU 25
425
1.600
MZEU 30
735
1.500
MZEU 35
1.015
1.400
MZEU 40
1.350
1.400
MZEU 45
1.620
1.400
MZEU 50
2.070
1.300
MZEU 55
2.400
1.300
MZEU 60
2.950
1.200
MZEU 70
4.210
1.100
MZEU 80
5.170
800
MZEU 90
12.000
450
MZEU100
17.600
400
MZEU130
24.500
320
MZEU150
33.800
240
1. Los tipos del MZEU 12 hasta el MZEU
80, están engrasados de por vida; no
necesitan lubricación. La temperatu-
ra de trabajo varía entre -40ºc y 40ºc.
Los tipos del MZEU 90 hasta el MZEU
150, necesitan ser lubricados con acei-
te. (Ver lubricación y mantenimiento).
2. Los tipos del MZEU 12 hasta el MZEU
80, disponen de bridas normalizadas
para acoplar piñones y otros elemen-
tos de transmisión. (Ver ejemplo de
instalación 2).
3. Recomendamos el uso de ejes con to-
lerancia H7 y chavetero normalizado
según DIN 6885.1.
4. Se recomienda una tolerancia H7 para
agujeros de piñones y otros elemen-
tos.
5. Las superficies de contacto de los dos
extremos de las pistas y las de las bri-
- ruedas libres serie MZEU -
dimensiones y capacidades
Par de
Dimensión
arrastre
del agujero
Chavetero
N.m
H7
0,20
12
900
0,20
15
700
0,29
20
600
0,33
25
500
0,39
30
300
0,49
35
10x3,3
300
0,59
40
12x3,3
300
0,69
45
14x3,8
250
0,79
50
14x3,8
250
0,88
55
16x4,3
250
0,98
60
18x4,4
250
1,27
70
20x4,9
200
1,38
80
22x5,4
150
4,70
90
25x5,4
130
5,39
100
28x6,4
110
6,76
130
32x7,4
80
8,13
150
36x8,4
instalación y uso
Ejemplo de instalación 1
1. Pista interior
2. Pista exterior
3. Leva
4. Muelle
5. Rodamiento
6. Placa lateral
B
A
C
D
h7
4x1,8
42
62
20
51
5x2,3
52
68
28
56
6x2,8
57
75
34
64
8x3,3
60
90
35
78
8x3,3
68
100
43
87
74
110
45
96
86
125
53
108
86
130
53
112
94
150
64
132
104
160
66
138
114
170
78
150
134
190
95
165
144
210
100
185
158
230
115
206
182
270
120
240
212
310
152
278
246
400
180
360
das, deben limpiarse antes de acoplar-
las.
6. Debe aplicarse pasta de sellado en la
superficie de las pistas exteriores de
los tipos MZEU 90 al MZEU 150.
7. Compruebe el sentido de rotación.
8. Al fijar las bridas, piñones u otros ele-
mentos del acoplamiento, hacerlo al-
rededor del rodamiento y apretar los
tornillos de los extremos de la pista
exterior.
9. Si instalamos brida y piñón al lado
contrario, podemos cambiar el senti-
do de rotación.
10.Al montar el acoplamiento sobre el
eje, aplíquese presión solamente en el
aro interior, nunca en el exterior.
11.En caso de altas velocidades, (más de
50 ciclos/minuto), se recomienda uti-
lizar un tipo con muelle reforzado.
E
F
G
H - J
K
42
20
27
3-Ø5,5
-
47
25
32
3-M5
8
55
30
39
4-M5
8
68
40
40
4-M6
10
75
45
48
6-M6
10
80
50
51
6-M6
12
90
55
59
6-M8
14
95
60
59
8-M8
14
110
70
72
8-M8
14
115
75
72
8-M10
16
125
80
89
10-M10
16
140
90
108
10-M10
16
160
105
108
10-M10
16
180
120
125
10-M12
20
210
140
131
10-M16
24
240
160
168
12-M16
24
310
200
194
12-M20
32
3
L
Peso
45°
Kg
0,5
0,5
0,8
0,8
0,8
1,2
1,0
1,8
1,0
2,6
1,0
3,2
1,5
4,8
1,5
6,2
1,5
8,2
2,0
9,5
2,0
12,3
2,5
18,1
2,5
23,1
3,0
28,1
3,0
46,3
3,0
70,2
4,0
146,3
