Esticar A Corrente (Dispositivo De Estica- Mento Lateral Para As Correntes); Controlar O Esticamento Da Corrente; Combustível - Stihl MS 151 C Manual De Instrucciones

português
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► Girar o parafuso (2) para a direita até que a
corrente forme só um pouco flecha em baixo –
e que os narizes dos elos de accionamento se
coloquem na ranhura da guia
► Colocar a tampa do carreto de novo
o bujão do mancal da protecção da mão tem
que engatar na guia no cárter do motor – e
apertar só levemente a porca com a mão
► continuação vide no capítulo "Esticar a cor‐
rente"
7 Esticar a corrente (disposi‐
tivo de esticamento lateral
para as correntes)
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Para reesticar durante o serviço:
► Parar o motor
► Soltar a porca
► Levantar a guia na ponta
► Girar o parafuso (1) com a chave de fenda
para a direita até que a corrente esteja encos‐
tada no lado inferior da guia
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7 Esticar a corrente (dispositivo de esticamento lateral para as correntes)
► Continuar a levantar a guia, e apertar bem a
porca
► Continuação: Vide o capítulo "Controlar o esti‐
camento da corrente"
Uma nova corrente tem que ser reesticada com
mais frequência que uma que já está em serviço
há mais tempo!
► Controlar o esticamento da corrente com mais
frequência – vide o capítulo "Indicações de
serviço"
8 Controlar o esticamento da
corrente
► Parar o motor
► Pôr luvas de protecção
► A corrente tem que estar encostada no lado
inferior da guia – e ainda tem que ser possível
puxá‑la manualmente sobre a guia com o tra‐
vão da corrente desbloqueado
► Se necessário, reesticar a corrente
Uma nova corrente tem que ser reesticada com
mais frequência que uma que já está em serviço
há mais tempo.
► Controlar o esticamento da corrente com mais
frequência – vide o capítulo "Indicações de
serviço"
9 Combustível
O motor tem de funcionar com uma mistura de
combustível composta de gasolina e óleo do
motor.
ATENÇÃO
Evitar um contacto direto da pele com o combus‐
tível e a inalação de vapores de combustível.
9.1 STIHL MotoMix
A STIHL recomenda a utilização do STIHL Moto‐
Mix. Esta mistura pronta de combustível não
contém benzeno nem chumbo, distingue-se por
0458-506-8421-B