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Idiomas disponibles
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15 Arrancar / parar el motor
gas de arranque n, oprimir al mismo tiempo el
bloqueo del acelerador y el acelerador y retener‐
los – ajustar la palanca del mando unificado.
Oprimiendo el bloqueo del acelerador y pul‐
sando al mismo tiempo el acelerador, la palanca
del mando unificado salta de la posición de gas
de arranque n a la posición de funciona‐
miento F.
Para desconectar el motor, poner la palanca del
mando unificado en Stop 0.
15.4
Bomba manual de combustible
El fuelle de la bomba manual de combustible se
ha de oprimir:
– En el primer arranque
– Si el depósito se ha vaciado con el motor en
marcha (el motor se ha parado)
15.5
Sujetar la motosierra
Hay dos formas posibles de sujetar la motosierra
para realizar el arranque.
15.5.1
En el suelo
► Depositar la motosierra en el suelo de forma
segura – adoptar una postura estable – la
cadena no deberá tocar objeto alguno ni tam‐
poco el suelo
► Presionar la motosierra contra el suelo con la
mano izquierda por el asidero tubular – el pul‐
gar, por debajo de dicho asidero
► Con el pie derecho, pisar la empuñadura tra‐
sera
0458-506-8421-B
15.5.2
Entre las rodillas o los muslos
► Aprisionar la empuñadura trasera entre las
rodillas o los muslos
► Con la mano izquierda, sujetar firmemente el
asidero tubular – el pulgar, por debajo de
dicho asidero
15.6
Arrancar
► Con la mano derecha, tirar lentamente de la
empuñadura de arranque hasta percibir la pri‐
mera resistencia – y luego tirar de aquella con
rapidez y fuerza – al hacerlo, presionar el asi‐
dero tubular hacia abajo – no extraer el cordón
hasta el final del mismo – ¡peligro de rotura!
No dejar retroceder bruscamente la empuña‐
dura de arranque – guiarla verticalmente hacia
atrás, para que el cordón se enrolle correcta‐
mente
15.7
Arrancar la motosierra
ADVERTENCIA
En el sector de giro de la motosierra no deberá
encontrarse ninguna otra persona.
► Oprimir el fuelle de la bomba manual de com‐
bustible 9 veces, como mínimo – aun cuando
el fuelle todavía esté lleno de combustible
español
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