Gestión Del Restablecimiento Automático De Los Errores C-D-E-K-N-P-Q - TOPP K500 Instrucciones Para La Instalación Y El Uso

Código
Código
(selector)
(display 7
segmentos)
Q
r
R
S
t
U
V
W
X
Z
Los peligros se visualizan cada cinco segundos durante un segundo.
Cada error se pone a cero durante la fase de reinicio/identificación o apagando el equipo
5.8
GESTIÓN DEL RESTABLECIMIENTO AUTOMÁTICO DE LOS ERRORES C-D-E-K-N-P-Q
Los errores C-D-E-K-N-P-Q provocan una parada momentánea de la automatización, en espera del inicio del
procedimiento de restablecimiento del funcionamiento normal.
El procedimiento prevé la ejecución automática de un mando de puesta en cero (near) y se ejecuta de la siguiente
manera:
Ÿ
La puesta en cero (near) se ejecuta correctamente -> la automatización reanuda el funcionamiento correcto;
Ÿ
La puesta en cero (near) no se ejecuta correctamente -> la automatización hace un nuevo intento de puesta en
cero (near), que se repetirá hasta 5 veces consecutivas;
Ÿ
Los 5 intentos no tienen efecto -> la automatización se abre y permanece parada en apertura 5 minutos y luego
hace otros dos intentos de puesta en cero con intervalos de 5 minutos;
Ÿ
Los otros 2 intentos no tienen efecto -> la automatización se detendrá definitivamente a causa del error y será
necesaria la intervención de un técnico cualificado.
Durante la puesta en cero (near), los sensores de seguridad están activos y:
Durante el cierre lento, la interceptación de los sensores de seguridad del paso libre provoca una reapertura lenta.
Ÿ
Durante la apertura lenta indicada en el punto anterior, la interceptación de los sensores laterales provoca un
Ÿ
recierre lento.
Durante el movimiento, la interceptación simultánea de al menos un sensor de seguridad lateral y un sensor de
Ÿ
seguridad del paso libre provoca la parada de la puerta.
K500
K140
IT
Descripción
Peligros Internos. Peligros internos. Compruebe si hay cortocircuitos en los dispositivos
Peligros antipanico activo.
Motor sobrecalentado
Batería no presente. Comprobar el conector.
Motor obstruido durante la apertura. Comprobar la presencia de obstáculos/fricciones.
Motor obstruido durante la cierre. Comprobar la presencia de obstáculos/fricciones.
Reloj averiado/ no ajustado. Fijar la hora exacta
Tensión del puente del motor baja.
Tensión del puente del motor alta. La puerta sigue funcionando: la tarjeta LED parpadea.
Seguridad interna
INSTRUCCIONES PARA LA INSTALACIÓN Y EL USO
37
ES