Danfoss VLT 2800 Serie Manual De Instalacion Y Uso página 26

126 Tiempo de frenado de CC
(TIEMPO FRENO C.C)
Valor:
0 -60 s
Función:
En este parámetro, se ajusta el tiempo de frenado de
CC en que el parámetro 132 Tensión de freno de CC
deberá activarse.
Descripción de opciones:
Ajuste el tiempo requerido.
Frecuencia de puesta en circuito de fre-
127
nado CC
(FREC. FRENO C.C)
Valor:
0,0 (NO) - par. 202
Frecuencia máxima, f
MAX
Función:
En este parámetro, se ajusta la frecuencia de entrada
en que se activará el freno de CC en relación con una
orden de parada.
Descripción de opciones:
Ajuste la frecuencia requerida.
128 Protección térmica del motor
(TÉRMICO MOTOR)
Valor:
Sin protección (NO)
Advertencia del termistor
(AVISO TERMISTOR)
Desconexión termistor (DESCON.TERMIS-
TOR)
Advertencia ETR (Relé térmico electrónico)
1
(ETR ADVERT. 1)
Desconexión ETR 1 (ETR DESCON. 1)
Advertencia ETR (Relé térmico electrónico)
2
(ETR ADVERT. 2)
Desconexión ETR 2 (ETR DESCON. 2)
Advertencia ETR (Relé térmico electrónico)
3
(ETR ADVERT. 3)
Desconexión ETR 3 (ETR DESCON. 3)
= Ajuste de fábrica, () = Texto del display, [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie
26
Serie VLT® 2800
Advertencia ETR (Relé térmico electrónico)
4
(ETR ADVERT. 4)
Desconexión ETR 4 (ETR DESCON. 4)
10 s
Función:
El convertidor de frecuencia puede controlar la tem-
peratura del motor de dos maneras distintas:
- Mediante un termistor PTC que se monta en
el motor. El termistor se conecta entre el ter-
minal 50 (+10 V) y uno de los terminales de
entrada digital 18, 19, 27 ó 29. Consulte el
parámetro 300 Entradas digitales.
- Cálculo de la carga térmica (ETR - Relé tér-
mico electrónico), basado en el tiempo y en
la carga actuales. Estos datos se comparan
con la intensidad del motor nominal I
frecuencia del motor nominal f
los consideran la necesidad de una carga
menor a velocidades más bajas, debido a la
NO
reducción de la ventilación interna del motor.
[0]
Las funciones ETR 1-4 no empiezan a calcular la car-
ga hasta que se pasa al Ajuste en que se han selec-
[1]
cionado. Esto significa que se puede utilizar una
función ETR incluso cuando se cambie entre dos o
[2]
más motores.
Descripción de opciones:
[3]
Seleccione Sin protección [0] si no desea una adver-
[4]
tencia o una desconexión cuando se sobrecargue el
motor.
Seleccione Advertencia del termistor [1] si desea una
[5]
advertencia cuando el termistor conectado se caliente
demasiado.
[6]
Seleccione Desconexión del termistor [2] si desea que
se produzca una desconexión cuando el termistor co-
nectado se caliente demasiado.
[7]
Seleccione Advertencia ETR 1-4 si desea una adver-
[8]
tencia cuando el motor esté sobrecargado según los
MG.27.A2.05 - VLT
M,N
®
es una marca registrada de Danfoss
[9]
[10]
y la
M,N
. Los cálcu-