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Durante el accionamiento con el eje articulado, la desconexión
final automática queda fuera de servicio. Por ello, el eje
articulado debe detenerse en el momento oportuno y la última
pieza del tubo se enrollará con el volante manual. Así se
impiden daños por maltrato en el trípode, el dispositivo de
desconexión, el engranaje, etc.
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Instrucciones de servicio de RAINSTAR A3
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