4. Puesta a punto
Funcionamiento
neumático
deseado
DESCONEXIÓN DE
EMERGENCIA de las
zonas de presión
Arranque lento tras
una DESCONEXIÓN
DE EMERGENCIA
Tab. 4/11: Estados operativos neumáticos
Festo P.BE-VTSA-44-ES es 1202g
Condición previa
Garantiza el funcionamiento del
regulador del aire de pilotaje a pesar
de que se corte la alimentación del
aire.
Si hay señales de control presentes,
el aire de pilotaje debe aplicarse in-
mediatamente tras haber con-
mutado, por lo menos con la presión
de mando mínima especificada en
Tab. A/6.
Observación
El regulador determina la presión
auxiliar de pilotaje de todas las
placas base en un terminal de vál-
vulas.
4-19