Před Použitím - 3M DBI SALA 8518558/A Manual Del Usuario

PŘED POUŽITÍM
CS
• Zkontrolujte ukazatel opotřebení brzd (A). Pokud se ukazatel přesunul do červené části, nepoužívejte naviják. Vraťte jej k opravě do
autorizovaného servisního střediska.
• Záchytné lano zcela vytáhněte a zkontrolujte jej, zda není poškozeno. Zkontrolujte připojení karabiny, úvazku lana a kování na konci záchytného
lana. Zkontrolujte rukojeť a spojovací materiál.
• Používání tohoto vybavení v nebezpečném prostředí si možná vyžádá další předběžná opatření pro snížení rizika úrazu uživatele nebo poškození
vybavení. Nebezpečí může vyplývat například z rizikových těchto faktorů působením tepla hemikálií korozívních prostředí vedení vysokého napětí
pohybujícího se plynů zařízení nebo strojního hran hran. V případě dotazů o použití tohoto zařízení v nebezpečném prostředí se obraťte na DBI-SALA.
POUŽITÍ
• Při připojování navijáku k rychlosvorce (B) musí čep nástavce (C) zachytit nosnou rukojeť pro přenášení (D).
• Při připojování navijáku ke svorce pokročilé řady (E) musí šroub nástavce (F) zachytit nosnou rukojeť pro přenášení (D).
• Kotevní bod umístěte přímo nad pracovní plochou. Nepracujte pod úhlem větším než 5° od svislice.
• Vyvarujte se takových činností, při kterých by se záchytné lano dotýkalo nechráněných ostrých hran nebo se o ně odíralo. Záchytné lano chraňte
tak, že ostré hrany zakryjete.
• Při vytahování nebo navíjení záchytného lana zachovejte sílu minimálně 4,5 kg (10 liber).
UPOZORNĚNÍ: Nepokoušejte se jednotku opravovat nebo na ní provádět změny. Pošlete ji k opravě do autorizovaného servisního střediska.
VAROVÁNÍ: Nevytahujte záchytné lano nad doporučenou vzdálenost. Lano je u konce červeně označeno. NEVYTAHUJTE ZÁCHYTNÉ LANO ZA
ČERVENÉ OZNAČENÍ.
ÚDRŽBA
• Vnější části navijáku pravidelně čistěte vodou a jemným čisticím prostředkem. Dle potřeby očistěte štítky. Nejméně dvakrát ročně lano vyčistěte
a namažte. K čištění lana nepoužívejte rozpouštědla, neboť by odstranila vnitřní mazivo. Lano namažte pomocí hadříku a oleje na šicí stroje.
• Náhradní díly a servisní postupy musí být provedeny servisním střediskem autorizovaným společností. Autorizaci a číslo pro vrácení musí vystavit
společnost DBI-SALA.
• Naviják skladujte na suchém a větraném místě.
KONTROLA
• Kotva musí být kontrolována alespoň jednou ročně, a to kompetentní osobou jinou než uživatelem. Do protokolu o prohlídkách (ve formuláři
všeobecných pokynů T1000002) proveďte záznam s datem a výsledky provedené kontroly.
• Zkontrolujte všechna šroubová spojení i šrouby a matice. Ujistěte se že jsou a upevněny bezpečně utaženy. Zkontrolujte šrouby matice nebo
jiné části nechybí nějaké nebyly jakýmkoliv způsobem nahrazeny či upraveny. Ujistěte se, že kryty a pouzdra nejeví známky prasklin, vrypů,
koroze nebo jiného poškození.
• Trvalé rameno hřídele (pokud je namontováno) nesmí vykazovat známky prasklin, vrypů, koroze nebo nadměrného opotřebení. Rukojeť nesmí
být ohnutá nebo deformovaná a musí se volně otáčet. Zajišťovací čep musí udržovat rukojeť kolmo k ramenu
• Odnímatelné rameno hřídele (pokud je namontováno) musí zapadnout do každého náboje hnacího ústrojí a nesmí vykazovat známky prasklin,
ohnutí nebo jiného poškození. Zkontrolujte, zda je každá rukojeť pevně připojena ke hřídeli. Pokud je třeba utáhnout kotevní šrouby, použijte
prostředek Loctite262 nebo jemu odpovídající prostředek. Pokud není rameno hřídele plně funkční, naviják nepoužívejte.
• Připojení karabiny nesmí být poškozeno, zlomeno nebo pokřiveno ani nesmí mít ostré hrany a otřepy nebo obsahovat opotřebované části nebo
korozi. Zajistěte správnou činnost karabiny. Uzávěr karabiny se musí volně pohybovat a po uzavření musí dojít k jeho zajištění. Háček se musí
volně otáčet.
• Prohlédněte ukazatel opotřebení brzd (A). Je umístěn uprostřed hnacího náboje 4:1. Pokud se ukazatel nachází v červené části, vyřaďte naviják
z provozu a pošlete jej k opravě společnosti DBI-SALA nebo autorizovanému servisnímu středisku.
• Zkontrolujte všechny identifikační a výstražné štítky a zajistěte, aby byly čitelné a bezpečně připojené.
• Zkontrolujte digitální počitadlo; pokud překročí 30 000 cyklů od posledního továrního servisu zaznamenaného v protokolu o prohlídkách, pošlete
jej k opravě společnosti DBI-SALA nebo autorizovanému servisnímu středisku.
• Zkontrolujte funkci navijáku v poloze pro nízkou a vysokou rychlost.
• Prohlédněte zajišťovací pružinu záchytného lana. Musí vyvíjet tlak na lano. Pokud je třeba vyměnit plastovou destičku, pošlete naviják do
autorizovaného servisního střediska.
Kontrola záchranného lana:
Drátěné lano: Pokud naviják používá drátěné lano, zkontrolujte sestavu lana po celé délce počínaje od háku. Při manipulaci s drátěným lanem
vždy používejte ochranné rukavice.
• Prasklé dráty kontrolujete tak, že necháte lano procházet rukama v rukavicích, přičemž jej každých několik centimetrů ohýbejte, abyste odhalili
případné poškození. Drátěné lano vykazující známky závažného poškození musí být vyřazeno z provozu.
• Výměna sestavy drátěného lana musí být provedena autorizovaným servisním střediskem tehdy, pokud se v jedné vrstvě nachází šest náhodně
rozmístěných prasklých drátů nebo tři a více v jedné vrstvě a jednom prameni.
• Sestava drátěného lana musí být autorizovaným servisním střediskem vyměněna tehdy, nachází-li zlomené dráty ve vzdálenosti 2,5 cm od
kovových kompresních spojek na kterémkoliv konci.
• Celou délku lana zkontrolujte, zda nevykazuje známky koroze.
Syntetické lano: Pokud naviják používá syntetické lano, zkontrolujte sestavu lana po celé délce počínaje od háku.
•Lano prohlédněte, zda se na něm nevyskytuje silné opotřebení, roztřepené či přetržené prameny a pořezaná či odřená místa. Záchytné lano musí
být po celé délce bez uzlů, nadměrného znečištění, silného nánosu barev a ulpívající rzi.
• Záchytné lano nesmí vykazovat známky chemického nebo tepelného poškození, jež se vyznačuje hnědými, odbarvenými a křehkými úseky.
• Záchytné lano nesmí vykazovat známky poškození UV zářením indikované změnou barvy a výskytem odštěpků nebo šupin na povrchu
záchytného lana.
• Pokud je záchytné lano poškozeno nebo si jeho stavem nejste jisti, musí být vyměněno v autorizovaném servisním středisku.
DŮLEŽITÉ: Extrémní pracovní podmínky (drsné prostředí, dlouhodobé používání atd.) mohou vyžadovat zvýšenou četnost kontrol.
Životnost výrobku: Pokud digitální naviják projde prohlídkou oprávněnou osobou, lze jej nadále používat.
13