Tabla de contenido
DESARMADO
1. Retire de la tapa de extremo (04) el sello de
copa del D.I. del eje (205) y la junta tórica del
D.E. de la tapa de extremo (204). Observe
si hay señales de rayas o hendiduras que
pudieran causar fugas internas o un desgaste
prematuro.
2. Retire la junta tórica del D.E. de la tapa de
extremo (209.1) y el anillo de apoyo (209.2).
3. Retire el sello limpia vástago del D.I. de la
tapa de extremo (206).
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Extracción de los sellos
4. Retire del pistón (03) los sellos de copa del
D.E. del manguito del pistón (202, 203).
5. Retire del pistón (03) los sellos de copa del
D.I. del manguito del pistón (200, 201).
AVISO
Para evitar daños a las piezas
mecanizadas:
Retire los sellos cuidadosamente
utilizando herramientas de extracción
que tengan bordes redondeados.
El T20-45 no incluye un anillo
AVISO
espaciador. En lugar de ello, tiene
una ranura para sello completa.
El T20-60 cuenta con sellos de
tapa de bronce PTFE/HNBR en
los lados del pistón y la biela, y
una guía de desgaste de Dura
comp en el lado del manguito
correspondiente a la biela. El
T20-60 tiene también un sello tipo
Z de nitrilo como sello de presión
en la tapa de extremo, y un sello
de venteo de poliuretano como
sello de exclusión en la tapa de
extremo.
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Solución de problemas
