DESARMADO
Asegúrese de que el T20 se limpie
meticulosamente antes del desarmado. Proceda
a limpiar todas las piezas mecanizadas en un
tanque de lavado y séquelas con aire comprimido.
Asegúrese de inspeccionar el actuador antes del
desarmado.
Extracción de las tapas de extremo y los cojinetes
Asegúrese de que el actuador se haya hecho
rotar completamente desde la lumbrera P1 en el
sentido de las agujas del reloj, y la carcasa del
actuador esté firmemente sujeta a un banco de
trabajo.
1. Retire cuidadosamente los cuatro conectores
de tapón (106). Vacíe el aceite hidráulico e
inspecciónelo para detectar contaminación (es
decir, suciedad, agua y metal).
2. En los modelos que están equipados con
conectores de alivio de grasa (112), retírelos
de cada tapa de extremo (04).
3. Retire el tapón del conector SAE 4 (106.2)
para acceder al dispositivo que traba la tapa
de extremo, el pasador cilíndrico (109).
Inspección del producto
Una corrosión importante puede hacer difícil
quitar los pasadores cilíndricos (109) o tornillos
prisioneros y desenroscar la tapa de extremo
(04). Si hay evidencia de corrosión, empape
los pasadores o tornillos con aceite penetrante
durante varias horas antes de intentar desarmar el
actuador.
4. Utilice el alicate de punta aguja para extraer
el pasador cilíndrico que traba la tapa de
extremo.
La tapa de extremo del T20-60 se
AVISO
traba con un pasador cilíndrico y
se cierra con un tapón SAE 4, a
90° del plano de montaje, en línea
con las lumbreras y el engrasador
tipo Zerk, uno en cada extremo.
5. En los modelos que están equipados con
engrasadores tipo Zerk (111), retírelos de
cada extremo de la carcasa.
6. Para simplificar el rearmado, marque la
posición de las tapas de extremo (04) en
relación con la carcasa (01).
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