ITT FLYGT 4901 Instalación, Servicio Y Mantenimiento página 91

Ocultar thumbs Ver también para FLYGT 4901:
Tabla de contenido
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 23
Перед пуском
Шар лежит на внутренней мембране. Масло находится в
картере, наружная мембрана поднята, а внутренняя
опущена.
При пуске насоса:
Клапан открывается при пуске насоса. Подача из насоса
направляется через клапан, и насосный колодец
промывается. В корпусе насоса создается пониженное
давление в результате подачи. Это пониженное давление
начинает действовать на наружную и внутреннюю
мембраны и поднимает шар. См. рис. 1.
Через прибл. 20 секунд масло начинает поступать из
картера в пространство между внутренней мембраной и
днищем корпуса клапана через регулировочный клапан,
в результате чего внутренняя мембрана начинает
прогибаться внутрь и поднимать шар в струю. Таким
образом, шар прекращает подачу через клапан, и насос
начинает перекачивать жидкость из колодца. См. рис. 2.
РАБОТА
При закрытии клапана пониженное давление мгновенно
преобразуется в избыточное давление, которое
вынуждает мембраны и масло возвратиться в исходные
положения. См. рис. 3.
Промывочный клапан 4901 поставляется заполненным
рапсовым маслом, безвредным для окружающей среды.
Перед первым пуском:
Рис. 1
В период обкатки имеется некоторая опасность того,
что клапан может быть забит твердыми частицами и
шламом, поднятым со дна. Для предотвращения
этого рекомендуется опорожнить и очистить колодец
перед использованием промывочного клапана.
Рис. 2
91
Рис. 3
Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido