Vorbild; Modell; The Prototype; The Model - LGB 51910 Operación Manual

1. Das Vorbild
Signale zeigen an, ob für den Zug „Halt", „Fahrt" oder „Langsamfahrt" gilt. Anders als im
Straßenverkehr sind die Signale bei verschiedenen Bahngesellschaften nicht einheitlich
ausgeführt. Bei einigen zeigen Lichter die Fahrbefehle an, bei anderen Signalflügel, und oft
wird eine Kombination aus Lichtern und Flügeln eingesetzt.
Da Züge extrem lange Bremswege haben, gibt es zwei Arten von Signalen: Vorsignale (Vr)
und Hauptsignale (Hp). Die folgenden Fahrbefehle werden von Signalen angezeigt:
Bezeichnung Fahrbefehl
• VrO Halt erwarten
• Vr1 Fahrt erwarten
• HpO Halt
• Hp1 Fahrt
• Hp2 Langsamfahrt
2. Das Modell
Im LGB-System gibt es fünf verschiedene Signale:
• LGB 51910 Vorsignal VrO/Vr1. Das Vorsignal ist mit einer beweglichen Signalscheibe und in
der Farbe wechselnden Signalleuchten ausgestattet. Es wird normalerweise mit einem der
europäischen Hauptsignale eingesetzt.
• LGB 51920 Hauptsignal Hp0/Hp1. Das einflügelige Hauptsignal findet man auf Anlagen nach
europäischen Vorbildern am häufigsten.
• LGB 51940 Hauptsignal Hp0/Hp2. Das zweiflügelige Hauptsignal zeigt „Halt" oder „Lang-
samfahrt" an. Es wird häufig eingesetzt, um den Zugverkehr von einem Nebengleis auf das
Hauptgleis zu regeln.
• LGB 51950 RhB-Lichtsignal. Dieses vorbildgetreue Hp0/Hp1 -Signal regelt den Zugverkehr
mittels roter und grüner Lampen.
• LGB 51960 Amerikanisches Flügelsignal. Das klassische amerikanische Signal ist mit einem
nach unten schwenkenden Signalflügel ausgestattet, um „Fahrt" und „Halt" anzuzeigen.
Das LGB-Programm
Zum Einsatz mit diesem Modell schlagen wir folgende LGB-Artikel vor:
- LGB 10150 Gerades Gleis, 150 mm
- LGB 10153 Gerades Unterbrechergleis, 150 mm
- LGB 50130 Doppellitze, orange-weiß, 20 m
- LGB 51755 LGB-Stellpult
- LGB 55024 MZS-Weichendecoder, 1-Kanal
- LGB 55025 MZS-Weichendecoder
Informationen über das komplette LGB-Programm finden Sie im LGB-Katalog.

1. The Prototype

Signals are traffic lights for trains. Signals tell an engineer whether the train should "Stop,"
"Go" or "Proceed Slowly." Unlike highway traffic lights, railroad signals are not standardized.
Some use lights, some use Signal arms and some use a combination of lights and Signal arms.
Also, because of the long distances required to stop trains, there are two different basic
types of signals: "distant" signals and "home" signals. In Germany, a distant Signal is called a
"Vorsignal" (Vr). A home Signal is called a "Hauptsignal" (Hp).
Code Indication
• VrO Stop Signal Ahead
• Vr1 Go Signal Ahead
• HpO Stop
• Hp1 Go
• Hp2 Proceed Slowly

2. The Model

There are five electric signals in the LGB system:
• LGB 51910 European Vr0/Vr1 Signal. This is a distant Signal. Instead of a Signal arm, it has a
distinctive yellow disk that flips from vertical to horizontal.
This signal is usually used together with one of the European-style home signals.
• LGB 51920 European Hp0/Hp1 Signal. This is a single-arm home Signal.
For European-style layouts, this "Stop/Go" indicator is the most common signal.
• LGB 51940 European Hp0/Hp2 Signal. This is a double-arm home signal.
It is the only LGB signal with the Hp2 "Proceed Slowly" indicator. It is often used to control
traffic moving from a siding onto the main line.
• LGB 51950 RhB Lighted Signal. This Hp0/Hp1 (Stop/Go) signal has no arms, only red and
green lights. It is modeled after signals on Switzerland's Rhätische Bahn.
• LGB 51960 U.S. Semaphore Signal. This signal has a classic American semaphore arm.
The Program
With this model, we recommend the following items:
- LGB 10150 Straight Track, 150 mm
- LGB 10153 Insulated Track, Single, 150 mm
- LGB 50130 Orange/White 2-Wire Cable, 20 m
- LGB 51755 LGB Control Box
- LGB 55024 MTS Switch Decoder, Single Channel
- LGB 55025 MTS Switch Decoder
Information about the complete program, see the LGB catalog.
3