Terminal de válvulas VTSA/VTSA-F, NPT
Características: visualización y manejo
Visualización y manejo
Cada bobina tiene asignado un diodo
emisor de luz para la indicación del
estado.
• La indicación 12 muestra el estado
de señal del servopilotaje para la
salida 2
• La indicación 14 muestra el estado
de señal del servopilotaje para la
salida 4
Elementos neumáticos de conexión y de mando
3
2
1
7
9
13
12
Elementos eléctricos de conexión e indicación
1
7
6
4
5
3
54
Accionamiento manual auxiliar:
El accionamiento manual auxiliar per-
mite conmutar la válvula cuando esta
no está controlada eléctricamente o no
recibe corriente.
La válvula conmuta al presionar el ac-
cionamiento manual auxiliar. Girando
puede bloquearse el estado activado.
4
5
6
8
12
11
13
2
d Internet: www.festo.com/catalogue/...
Alternativas:
• La tapa ciega (código N) limita el
funcionamiento del accionamiento
manual auxiliar e impide el blo-
queo. La válvula solo se puede
accionar sin enclavamiento.
• La tapa ciega (código V) permite
asegurar el accionamiento manual
auxiliar contra la manipulación por
personas no autorizadas.
-
H-
Nota
Para el terminal de válvulas VTSA/VTSA-F hay disponibles variantes de válvula
especiales con tapas ciegas premontadas para el accionamiento manual
auxiliar.
[1] Manómetro (opcional)
[2] Pomo ajustable de la placa opcio-
nal reguladora de presión
[3] Accionamiento manual auxiliar
(por cada bobina del pilotaje, sin
enclavamiento o sin enclavamien-
to/con enclavamiento)
9
[4] Tapa ciega para accionamiento
manual auxiliar, sin
10
enclavamiento
10
[5] Tapa ciega para accionamiento
manual auxiliar, cubierto
[6] Tapa ciega para accionamiento
manual auxiliar, robusto sin en-
clavamiento, mediante accesorio
con enclavamiento
[7] Soporte para placas identificado-
ras para válvula
[8] Tornillo regulador de la placa de
estrangulación opcional
[9] Conexiones del aire de escape
"Válvulas" (3/5)
[1] Zona de rotulación y tapa para
accesorios para montaje en perfil
DIN
[2] Diodos emisores de luz amarillos:
indicación del estado de señal de
las bobinas del pilotaje
[3] Conexión de alimentación
eléctrica
• La robusta tapa ciega protege el ac-
cionamiento manual auxiliar que
hay en la válvula. La válvula se pue-
de accionar sin enclavamiento y,
mediante un accesorio, también con
enclavamiento.
[10] Conexiones de pilotaje 12 y 14
para la alimentación del aire de
pilotaje externo
[11] Soporte para placas identificado-
ras para placa base
[12] Toma de alimentación 1 (presión
de funcionamiento)
[13] Utilizaciones 2 y 4 por posición
de válvula
-
H-
Nota
Una válvula accionada manualmente
(accionamiento manual auxiliar) no
puede reponerse eléctricamente. Y a
la inversa, una válvula accionada
eléctricamente no puede recuperar
su estado inicial mecánicamente
mediante el accionamiento manual
auxiliar.
[4] Conexión a tierra
[5] Conexión de bus de campo
(específica según bus)
[6] Interfaz de servicio
[7] Diodo emisor de luz rojo:
indicación general de error de las
válvulas
Reservado el derecho de modificación – 2020/11