Hoja De Datos: Válvula De Conmutación De Aire De Pilotaje - Festo VTSA Manual De Instrucciones

Hoja de datos: válvula de conmutación de aire de pilotaje
1)
Función
Descripción
En principio, la válvula de conmutación
de aire pilotaje es una combinación de
una electroválvula de 5/2 vías con de-
tección de la posición de conmutación
y de la placa intermedia VABF-S4-...-S.
Esta válvula permite conectar o desco-
nectar de forma comprobable la
Detección alternativa de la posición de conmutación mediante presostato
En vez de utilizar la detección en la
electroválvula, es posible montar un
presostato en la placa intermedia
VABF-S4-...-S (en lugar del tapón
- H-
Nota
La válvula de conmutación del aire de pilotaje únicamente puede utilizarse en
el terminal de válvulas VTSA/VTSA-F en combinación con una placa final derecha
para aire de pilotaje externo, tipo VABE-S6-1RZ-.... En este caso, debe cerrarse
la conexión 14 de la placa final derecha.
Variante de concatenación en altura para terminal de válvulas VTSA/VTSA-F. Ancho de 18 y 26 mm
- H-
Nota
Pueden utilizarse todas las electroválvulas VSVA según ISO 15407-1.
a Internet: vsva
1) El símbolo del circuito muestra una válvula provista de un sensor de proximidad, con conmutación mediante señal de salida y contacto normalmente abierto. Según la norma ISO 1219-1, este símbolo se emplea por igual para
contactos normalmente abiertos o cerrados.
Todos los sensores mostrados aquí tienen un elemento de conmutación con contacto normalmente cerrado.
2020/11 – Reservado el derecho de modificación
-M-
Caudal
150 l/min (18 mm)
450 l/min (26 mm)
-K-
Ancho de las válvulas
18 mm
26 mm
-P-
Tensión
24 V DC
-L-
Presión de funcionamiento
–0,9 ... 10 bar
alimentación del aire de pilotaje (con
detección de sensor) desde el canal 1
hacia el canal 14 en toda la zona de
presión o en el terminal de válvulas.
Esta válvula no es un componente de
seguridad según la Directiva de
máquinas 2006/42/CE. Para el uso en
ciego). Este presostato permite conec-
tar y desconectar (detección) el aire de
pilotaje de manera verificable.
Las válvulas con detección integrada
de la posición de conmutación en eje-
cución plug-in para terminales de vál-
vulas VTSA/VTSA-F pueden utilizarse
independientemente del tipo de con-
trol eléctrico (conexión individual,
multipolo, bus de campo o bloque de
control).
d Internet: www.festo.com/catalogue/...
Terminal de válvulas VTSA/VTSA-F, NPT
categorías de seguridad superiores, el
control debe evaluar la señal del sen-
sor de la válvula.
Esta válvula es apta para el uso en
componentes de seguridad de contro-
les según EN ISO 13849-1.
De este modo puede montarse, con la
misma función, en la placa intermedia
una electroválvula ISO sin sensor.
a Internet: spba
Este módulo se monta en fábrica y se
entrega junto con el terminal de válvu-
las VTSA/VTSA-F. No es necesario reali-
zar trabajos de montaje antes de su
instalación.
La válvula está diseñada para el mon-
taje en máquinas y sistemas con técni-
ca de automatización y debe utilizarse
únicamente en instalaciones industria-
les (high-demand-mode).
La detección de la posición de conmu-
tación se realiza mediante un sensor
de proximidad inductivo PNP con cable
y racor de conexión de tamaño M12x1
según EN 61076-2-104.
A modo de alternativa puede optarse
por una combinación de presostato en
la placa intermedia y electroválvulas
ISO.
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