•
Posición
– utilice esta posición para la
CENTRAL
siega
•
Posición
DELANTERA
conducir la máquina entre diferentes lugares de
trabajo
Interruptor de encendido
Introduzca la llave de contacto
en sentido horario a la posición de A
arrancar el motor. Suelte la llave en cuanto arranque
el motor; la llave vuelve a la posición de C
Gire la llave hacia la izquierda, a la posición P
para parar el motor.
Palanca de bloqueo del volante
Gire la palanca
(Figura
aflojar el ajuste, eleve o baje el volante a la posición
más cómoda, luego gire la palanca hacia atrás para
apretar el ajuste.
1. Palanca de bloqueo del volante
Pomo de bloqueo del brazo de
dirección
Afloje el pomo
(Figura
pomo salga de las muescas del brazo de dirección.
Eleve o baje el brazo de dirección a la altura deseada
mientras alinea el cuello del pomo con la muesca del
brazo de dirección. Apriete el pomo para afianzar el
ajuste.
– utilice esta posición para
(Figura
19) y gírela
RRANQUE
ONECTADO
20) hacia adelante para
Figura 20
21) hasta que el cuello del
para
.
ARADA
1. Pomo de bloqueo del brazo de dirección
Válvula de cierre de combustible
Cierre la válvula de cierre de combustible
22) (debajo del depósito de combustible) antes de
almacenar la máquina o de transportarla en un
camión o un remolque.
1. Válvula de cierre de combustible (situada debajo del
g005505
depósito de combustible)
Palanca de autoafilado
La palanca de autoafilado
la palanca de control de elevación/bajada y el control
de velocidad de los molinetes para autoafilar los
molinetes.
1. Palanca de autoafilado
18
Figura 21
(Figura
Figura 22
(Figura
23) se utiliza con
Figura 23
2. Control de velocidad de
los molinetes
g032583
g005109
g007385