Limpieza Y Mantenimiento - Sime RX Serie Manual De Instrucciones Para El Instalador

4.5 DESMONTAJE DE
LA ENVOLVENTE
Para un fácil mantenimiento de la cal-
dera es posible desmontar completa-
mente la envolvente siguiendo estas
simples instrucciones:
– Quitar la tapa de la caldera fijada
con pernios a presión.
– Quitar el panel de mandos.
– Para quitar la puerta destornillar
completamente el tornillo que aprieta
la bisagra superior al lateral; levantar
la puerta, desensartandola del pernio
de encaje de la bisagra inferior.
– Quitar el angular que fija los laterales.
– Quitar el panel anterior y posterior
desatornillando las tuercas que los
fijan a los laterales.
– Quitar los laterales.
4.6

LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO

Al fin de la temporada de calefacción,
es obligatorio llevar a cabo un control
de la caldera y su eventual limpieza,
actuando de la manera siguientes:
– Sacar la tapa de la envolvente.
– Quitar la puerta de limpieza de la
cámar0a de humos en las calderas
"RX 19-26"; quitar completamente
la cámara de humos en las calderas
"RX 37÷55".
– Sacar el grupo quemadores destor-
nillando los 4 tornillos que lo fixen a
la brida de la válvula gas.
– Con un escobillón entren en las filas
de pivotes de los elementos de hier-
ro fundido del cuerpo caldera, desde
arriba, y con movimentos verticales,
eliminar las incrustaciones.
– Quitar los quemadores del colector
y limpiar el interior de los quemado-
res con un chorro de aire para
dejar salir el polvo que se haya
amontonado.
Asegurarse que la parte superior
de los quemadores con agujeros, no
tenga incrustaciones.
– Quitar del fondo de la caldera las
incrustaciones acumuladas y volver
a montar los particulares quitados,
teniendo cuitado de la posición de
las juntas.
– Comprobar la chimenea, y asegurar-
se que el humero esté limpio.
– Comprobar el funcionamiento de los
aparatos.
Después del montaje hay que ensayar
la estanqueidad de todas las conexio-
nes gas, empleando agua y jabón o
productos adecuados, evitando el uso
de llamas libres.
El mantenimiento preventivo y el con-
trol del funcionamiento de los apara-
tos y de los sistemas de seguridad
deberán ser llevados a cabo por téc-
nicos autorizados.
4.7 ANOMALIAS
DE FUNCIONAMIENTO
El quemador no se enciende.
– Ha intervenido el termostato de
humos (véase punto 3.2).
– Controlar que llegue tensión a la vál-
vula gas.
– Substituir la bobina eléctrica de la
válvula.
– Substituir la válvula.
La caldera llega a su temperatura
pero los radiadores no se calientan.
– Controlar que no haya bolsas de aire
en la instalación, eventualmente pur-
guen por medio de los purgadores.
– El termostato ambiente está regula-
do demasiado bajo o hay que substi-
tuirlo porque es defectuoso.
– Las conexiones eléctricas del termo-
stato ambiente no son correctas.
Controlar que los cables estén
conectados a los bornes 1 y 4 del
tablero de la caldera.
– La bomba de circulación está blo-
queada; hay que desbloquearla.
– La bomba de circulación de la insta-
lación tiene los cables de su cuerpo
eléctrico cortados, es necesario
substituir la bomba.
– El termostato del acumulador es
defectuoso, porque no conmuta el
contacto, se debe substituir.
La válvula de seguridad de la caldera
interviene frecuantemente.
– Comprobar que la presión de carga
en frío de la instalación no esté
demasiado alta y respetar los valo-
res aconsejados.
– Comprobar que la válvula de seguri-
dad esté bien regulada, eventual-
mente substituirla.
– Comprobar la presión de precarga
del vaso de expansión.
– Substiutir el vaso de expansión si
defectuoso.
La caldera se ensucia fácilmente cau-
sando el recubrimiento del cuerpo de
fundición y sucesivas intervenciones
del termostato de humos.
– Controlar que la llama del quemador
esté bien regulada y que el consumo
de gas sea proporcional a la poten-
cia de la caldera.
– Ventilación insuficiente del cuarto
donde está instalada.
– Tubería de salida de humos con tiro
insuficiente o no correspondiente a
los requisitos previstos.
– La caldera trabaja a temperaturas
demasiado bajas, regular el termo-
stato de la caldera a temperaturas
más altas.
El termostato provoca el encendido
con diferencias de temperatura
demasiado elevadas.
– Sustituir el termostato de regula-
ción; habrá perdido su regulación.
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