DESPUÉS DEL ENSAMBLAJE
Engrase de las arandelas de empuje
Una vez ensamblado el actuador pero antes de
ponerlo nuevamente en servicio, es necesario
aplicar grasa de litio a las arandelas de empuje y
los sellos de exclusión.
1. Existen dos acoples de grasa macho (111) y
dos lumbreras de alivio de grasa (112), uno de
cada (111, 112) en cada extremo del diámetro
exterior de la carcasa (1). (Consulte la vista de
despiece de la página 8 como referencia).
Si no dispone de un banco de
avIso
pruebas hidráulico, puede girar
el actuador con la mano, abrir las
lumbreras de presión y usar una
palanca con tornillos con encastre
hexagonal insertados en la brida
del eje para girar el eje en el
sentido deseado.
ADVERTENCIA
Evite lesiones y daños
en la maquinaria:
Lea los Manuales de servicio
y reparación para conocer los
procedimientos adecuados de
instalación, mantenimiento y
reparación.
CUIDADO
Salpicaduras de fluidos.
Contenido presurizado.
Lleve lentes de protección
homologadas. Ponga cuidado al
desmontar tapones y acoples de
las lumbreras.
Comprobación del actuador
Si los equipos están disponibles, el actuador debe
probarse en un banco de pruebas hidráulico.
La presión de rotura —la presión a la que el eje
comienza a girar— debe ser de 650 psi (45 bares)
como máximo. Realice al menos 25 ciclos del
actuador a una presión de 3000 psi (210 bares).
Después de 25 giros, incremente la presión a
4500 psi (315 bar) para comprobar la existencia
de posibles fugas y fisuras. Realice de nuevo la
prueba al final del giro, en el sentido opuesto.
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Comprobación del actuador
CUIDADO
Para evitar lesiones o daños
en el producto:
Sujete el producto a una mesa
ranurada o una mordaza.
AVISO
Para evitar la contaminación
de las piezas mecanizadas:
Cerciórese de que el área de trabajo
esté limpia.
2. Inserte la punta del nipple de engrase hembra
en el acople de engrase macho (111) y
aplique grasa. Continúe aplicando hasta que
fluya grasa por la lumbrera de alivio (112).
Realice cinco ciclos completos con el actuador
y aplique grasa nuevamente. Repita este
proceso en el otro extremo de la carcasa (1).
Helac Corporation recomienda un
avIso
programa de engrase trimestral.
Realice una inspección anual y
sustituya los sellos y los cojinetes
en caso necesario.
Comprobación del actuador para
detectar fugas internas
Tapone las lumbreras de la válvula y conecte las
líneas hidráulicas a las lumbreras de la carcasa.
Purgue todo el aire del actuador (consulte el
Procedimiento de instalación y purga en la
página 24). Gire el eje hasta el fin de carrera de
rotación a 3000 psi (210 bares) y mantenga la
presión. Desconecte la línea hidráulica del lado
no presurizado.
Un flujo de aceite continuo de la lumbrera
abierta del puerto indica una fuga interna a
través del pistón. Conecte de nuevo la línea y
gire el eje hacia el fin de carrera de rotación del
sentido opuesto. Repita con la otra lumbrera el
procedimiento de prueba descrito anteriormente.
Si existe una fuga interna, desensamble,
inspeccione y repare.