Unidad de reengrase automático
Puesta en marcha
Si no se abren la bomba de engrase y los conductos de engrase sucios, se origina
sobrepresión. Con una sobrepresión de aprox. 5 bares, la bomba de engrase revienta en el
punto de rotura entre la carcasa y el embudo
Abrir la bomba de engrase antes de la puesta en marcha.
Inyectar grasa nueva en los canales obstruidos con una pistola de engrasar.
Nota
Llenar de grasa los conductos de engrase y el rodamiento antes de instalar la bomba de
engrase.
Procedimiento
1. Limpie el entorno que rodea la rosca de conexión del punto de lubricación.
2. Corte el cierre en el orificio de salida de la bomba de engrase con un cuchillo, o bien
3. Atornille la bomba de engrase en la rosca de conexión.
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PRECAUCIÓN
retire el tapón de cierre.
Figura 6-2
Cierre de la bomba de engrase
BA 2510
Instrucciones de servicio, 12/2012