5. Mantenimiento y conversión
5.4
Conversión del terminal de válvulas VTSA...
5.4.1 Conversión a pilotaje conducido y escape de ventilación conducido
5−18
En un terminal de válvulas VTSA... pueden realizarse los
siguientes trabajos de conversión:
Conversión del terminal de válvulas a aire de pilotaje
interno o externo.
Conversión del terminal de válvulas a escape de pilotaje
conducido.
Adición de zonas de presión.
Adición de componentes de apilado vertical.
Adición de posiciones de válvula (placas de encadena
miento) o bloques de alimentación.
Girando las juntas de la válvula, puede descargar el aire de
pilotaje conducido a través de la conexión 12 en la placa final
derecha.
Observe que el escape conducido del pilotaje a través de la
conexión 12 no sigue el estándar ISO. En estas circunstan
cias, el terminal de válvulas VTSA... no podrá funcionar con
válvulas ISO de otros fabricantes.
Proceda como sigue:
1. Por favor, observe las medidas de seguridad generales en
la sección 5.1.
2. Utilice un destornillador de hoja fina para aflojar los torni
llos de fijación de todas las válvulas. Retire las válvulas
de las placas de encadenamiento (véase Figura 5/1).
3. Verifique la variante de escape para la cual ha sido cons
truido el terminal de válvulas VTSA...
Festo P.BE−VTSA−44−ES es 0705c