Partida Do Motor Com Marcha Engatada - Iveco CityClass 70C17 Uso Y Mantenimiento

– Perigo de acidente! Só extraia a chave do
comutador com o veículo parado.
– Atenção! Nos veículos destinados ao transporte
de pessoas e equipados com porta corrediça, só se pode
acionar a mencionada porta com o freio de mão engata-
do. No caso em que inadvertidamente isto não acontecer,
a unidade de controle desliga imediatamente o motor,
e impede o reinício da marcha do veículo por um tempo
de cerca de quinze segundos. No caso em que se tente o
acionamento do motor sem esperar que seja transcorrido
este período de tempo, a unidade calcula de novo inte-
gralmente o acima indicado intervalo de tempo (quinze
segundos), antes de proceder novamente ao correto
acionamento.

Partida do motor com marcha engatada

Para dar partida no veiculo, certifique-
-se que a alavanca de câmbio esteja em
neutro. Caso o veículo esteja engatado,
a luz-espia 1 localizada no centro do
painel estará acesa, indicando que o
veículo encontra-se bloqueado para a
partida. A luz-espia só irá apagar quando
a posição neutro for inserida. Com a
luz-espia apagada (cambio na posição
de neutro), o veiculo estará pronto para
a partida. Uma vez que o veiculo esteja
em marcha, a luz-espia não irá acender
em qualquer das condições da alavanca
de cambio.
– ¡Peligro de accidente! Sólo extraiga la llave
– ¡Atención! En los vehículos preparados para el
transporte de personas y que estén equipados con puerta
corrediza, sólo se puede operar la mencionada puerta
con el freno de mano accionado. En el caso que inadver-
tidamente esto no suceda, la unidad de control bloquea
inmediatamente el motor impidiendo el reinicio de la
marcha del vehículo por un tiempo aproximado de quince
segundos. Si se intenta arrancar el motor sin esperar
ese tiempo, la unidad calcula integralmente de nuevo el
tiempo indicado (quince segundos), antes de habilitar el
correcto accionamiento.
Puesta en marcha del motor con marcha acoplada
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del conmutador con el vehículo parado.
Para poner en marcha el vehículo, cerció-
rese de que la palanca de cambios esté
en neutro. Si el vehículo está acoplado,
el testigo 1 ubicado en el centro del
tablero estará encendido, indicando que
el vehículo se encuentra bloqueado para
la puesta en marcha. El testigo sólo se
apagará cuando la posición neutral sea
inserida. Con el testigo apagado (cambio
en la posición neutral), el vehículo estará
listo para la puesta en marcha. Una vez
que el vehículo esté en marcha, el testigo
no se encenderá en cualquiera de las con-
diciones de la palanca de cambios.