Indicadores analógicos
A continuación se da una breve explicación de los instrumentos que se encuentran normalmente en algunas embarcaciones.
El propietario/operador debe estar familiarizado con todos los instrumentos y sus funciones. Debido a la gran variedad de
instrumentos y fabricantes, debe pedirse al concesionario de la embarcación una explicación de los indicadores particulares y
las lecturas normales de la embarcación.
50
40
30
20
10
0
4
Referencia
Indicador
a
Velocímetro
b
Tacómetro
c
Indicador de la presión de aceite
d
Voltímetro
e
Indicador de temperatura del refrigerante
f
Medidor de combustible
g
Horómetro
h
Interruptor del ventilador de sentina
i
Interruptor de encendido
Controles remotos
IMPORTANTE: Su embarcación debe estar equipada con un control remoto electrónico Mercury Marine. Este sistema de
control sirve de protección contra arranque engranado y evita que el motor arranque si el control está en avance o en marcha
atrás. Consultar la guía de accesorios de Mercury Precision Parts/Quicksilver.
El sistema de acelerador y cambio digital (DTS) necesario para manejar este equipo motor presta funciones de arranque y
apagado, control del acelerador, control de cambios, protección contra arranque engranado y parada de emergencia. El
sistema DTS funciona con componentes de timón especializados como, por ejemplo, un juego de módulo de control y un
control remoto electrónico. Pedir al concesionario una descripción o demostración del control remoto.
Características de montaje en panel
c
d
e
b
a
90-8M0061545
MAYO 2011
spa
60
4
3
5
90
80
100
70
2
6
70
110
60
50
120
40
30
1
7
KPH
X 1000
80
8
MPH
0
R P M
a
b
0 0 0 0 0
4
4
CRUISELOG
FUEL
g
f
f
Sección 2 - Familiarización con el equipo motor
10
16
L
H
BATT
OIL
c
d
h
i
Función
Indica la velocidad de la embarcación.
Indica las RPM del motor.
Indica la presión de aceite del motor.
Indica el voltaje de la batería.
Indica la temperatura de funcionamiento del motor.
Indica la cantidad de combustible en el depósito.
Registra el tiempo de funcionamiento del motor.
Pone en funcionamiento el ventilador de sentina.
Permite al operador arrancar y parar el motor.
a -
Interruptor de parada de emergencia
b -
Manilla de control
-
+
c -
Bloqueo del cambio
d -
Interruptor de compensación/inclinación
e -
Botón de sólo acelerador
f -
Tornillo de ajuste de la tensión de tope
g
g -
Tornillo de ajuste de la fricción de la manilla de control
17358
C
H
TEMP
e
17352
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