Mazda 6 Manual De Taller página 1113

PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE REFRIGERACION
3. Abrir la válvula lado de alta presión de la SST (49
C061 001).
4. Cuando la lectura lado baja presión aumenta
hasta 0,0098 MPa (1,0 kgf/cm
válvula lado alta presión de la SST (49 C061
001).
5. Conectar por si hay pérdidas de las tuberías
mediante la SST (comprobador pérdidas de gas).
• Si no hay pérdidas, pasar al Paso 7.
• Si se encuentra una pérdida en
correspondencia de una junta aflojada,
apretar la junta y pasar al paso siguiente.
6. Controlar de nuevo por si hay pérdidas.
• Si no hay pérdidas después de haber
apretado la junta, pasar al paso siguiente.
• Si hay todavía pérdidas en correspondencia
de la misma junta, descargar el refrigerante y reparar la junta. Efectuar de nuevo el procedimiento de
evacuación.
Atención
• Si se carga el sistema mediante latas, poner en marcha el motor con la válvula lado alta presión
abierta puede ser peligroso. La presión al interior de las latas puede aumentar, causar la
explosión de las latas mismas, derramar pedazos de metal y liquido refrigerante causando heridas
graves. Por lo tanto, no abrir la válvula lado alta presión cuando el motor está en marcha.
7. Abrir la válvula lado alta presión de la SST (49
C061 001) y cargar el refrigerante hasta que el
peso del depósito de refrigerante sea disminuido
de 250 g con respeto a la cantidad indicada en el
Paso 2.
8. Cerrar la válvula lado alta presión de la SST (49
C061 001).
Atención
• Si se carga el sistema mediante latas,
poner en marcha el motor con la válvula
lado alta presión abierta puede ser
peligroso. La presión al interior de las
latas puede aumentar, causar la
explosión de las latas mismas, derramar
pedazos de metal y liquido refrigerante
causando heridas graves. Por lo tanto, no
abrir la válvula lado alta presión cuando
el motor está en marcha.
9. Poner en marcha el motor y activar el compresor A/C.
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) , cerrar la
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