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Cuidado del vehículo
Vea en Vista general del
compartimiento del motor en la
página 10-6 la ubicación del
depósito.
Solamente existen dos razones por
las que puede descender el nivel
del líquido de frenos en el depósito:
.
El nivel del líquido de frenos
baja debido al desgaste normal
del revestimiento de los frenos.
Al instalar nuevos
revestimientos, el nivel del fluido
vuelve a subir.
.
Una fuga de fluido en el sistema
hidráulico de frenos/embrague
también puede causar un nivel
bajo de fluido. Haga reparar el
sistema hidráulico de los frenos/
embrague, ya que una fuga
significa que tarde o temprano
los frenos no funcionarán bien.
No añada líquido para frenos/
embrague hasta el tope. La fuga no
se corrige agregando fluido. Si se
agrega fluido cuando los
revestimientos están gastados,
habrá demasiado fluido cuando se
instalen revestimientos nuevos.
Añada o retire líquido, según sea
necesario, solamente cuando se
haga un trabajo en el sistema
hidráulico de frenos/embrague.
{
Advertencia
Si se agrega demasiado fluido
para frenos, puede derramarse
sobre el motor y quemarse, si el
motor está suficientemente
caliente. Usted u otras personas
pueden sufrir quemaduras y el
vehículo puede sufrir daños.
Añada líquido para frenos
solamente cuando se haga un
trabajo en el sistema hidráulico
de frenos/embrague.
Revisión del líquido de frenos
El fluido de frenos/embrague se
puede revisar sin quitar la tapa
observando el depósito del fluido de
frenos/embrague.
El nivel del líquido debe estar por
arriba de la marca MIN (MÍNIMO);
de no ser así, haga que revisen el
sistema hidráulico de los frenos/
embrague para ver si hay
alguna fuga.
Una vez terminado el trabajo en el
sistema hidráulico de frenos/
embrague, asegúrese de que el
nivel esté por arriba de la marca
MIN (MÍNIMO), pero no más allá de
la marca MAX (MÁXIMO).
Cuando el líquido para frenos/
embrague llega a un nivel bajo, se
enciende la luz de advertencia de
frenos. Vea Luz de advertencia del
sistema de frenos en la
página 5-25.
Qué agregar
Use solamente fluido para frenos
DOT 3 nuevo, de un envase
sellado. Vea Líquidos y lubricantes
recomendados en la página 11-10.