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Conducción y funcionamiento
El EPB está liberado cuando la luz
roja de estado del freno de
estacionamiento se encuentra
apagada.
Si la luz ámbar de advertencia del
freno de estacionamiento está
encendida, libere el EPB
presionando el interruptor EPB
hacia abajo y sosteniéndolo así.
Continúe sosteniendo el interruptor
hasta que la luz roja de estado del
freno de estacionamiento se
apague. Si cualquiera de las luces
permanece encendida después de
intentar liberar el freno, consulte a
su distribuidor.
{
Precaución
El manejar con el freno de
estacionamiento activado podría
sobrecalentar el sistema de
frenado y provocar desgaste
prematuro o daños a las partes
del sistema de frenado.
Asegúrese de que el freno de
Precaución (Continúa)
estacionamiento esté totalmente
liberado y la luz de advertencia
del sistema de frenado esté
apagada antes de manejar.
Liberación automática del EPB
El EPB se liberará automáticamente
cuando el vehículo esté encendido,
se ponga una velocidad, y se
realice un intento de manejar. Evite
aceleraciones rápidas cuando el
EPB esté aplicado para mantener la
vida útil de las balatas del freno de
estacionamiento.
El EPB también puede usarse para
evitar el retroceso de los vehículos
con transmisión manual al empezar
a subir una pendiente. Cuando
desee que el vehículo no retroceda,
el EPB aplicado permitirá que
ambos pies puedan utilizarse para
el embrague y el acelerador en
preparación para iniciar el
(Continúa)
movimiento del vehículo en la
dirección deseada. En este caso, no
hay necesidad de presionar el
interruptor para liberar el EPB.
Asistencia del freno
La característica de asistencia en el
frenado está diseñada para ayudar
al conductor a detenerse o reducir
la velocidad del vehículo en
condiciones de emergencia. Esta
característica utiliza el módulo de
control de estabilidad del sistema
hidráulico de los frenos para
suplementar el sistema de frenos de
potencia cuando el conductor ha
pisado el pedal del freno de manera
rápida y con mucha fuerza en un
esfuerzo por detener o reducir la
velocidad del vehículo rápidamente.
El módulo de control de estabilidad
del sistema hidráulico de los frenos
aumenta la presión de los frenos en
cada esquina del vehículo hasta la
activación del sistema ABS. Es
posible sentir algún movimiento o
pulsación del pedal del freno
durante este tiempo; el conductor
debe continuar presionando el pedal
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