Anleitung LE-WLGN 22 E
I
3. Caricare la batteria
Secondo le indicazioni dei produttori di autoveicoli
la batteria deve venire separata dalla rete di bordo
prima di venire ricaricata. Facciamo presente che gli
autoveicoli nella dotazione standard dispongono già
di numerosi componenti elettronici (come per es.
ABS, ASR, pompa d'iniezione, computer di bordo e
autotelefono). Eventuali picchi di tensione possono
danneggiare le parti elettroniche, per questo motivo
la batteria dovrebbe essere staccata dalla rete di
bordo quando viene ricaricata.
Attenetevi alle indicazioni delle istruzioni per l'uso
dell'autovettura, della radio, dell'autotelefono ecc.
Avvertenze per la ricarica automatica
Il caricabatterie LE-WLGN 22 E è un apparecchio di
ricarica automatica, si tratta cioè di un apparecchio
particolarmente adatto per la ricarica di batterie che non
richiedono manutenzione e per la ricarica durevole ed il
mantenimento di livello di batterie che non siano in
continuo uso, come per es. quelle di imbarcazioni,
tagliaerba e simili. La batteria ricaricata non raggiunge
l'ebollizione perché la tensione di ricarica è limitata a
14,1 Volt (2,35 V/elemento) e quindi non è necessario
che il processo di ricarica venga sorvegliato.
Per ricaricare la batteria procedete nel modo
seguente.
Fig. 1
Staccate o svitate i tappi della batteria.
Fig. 2
Controllate il livello di acido della batteria.
Se necessario aggiungete acqua distillata.
Attenzione! L'acido della batteria è corrosivo. Eliminate
subito completamente gli spruzzi di acido con acqua,
eventualmente rivolgetevi ad un medico.
Attenzione! Durante l'operazione di ricarica si può
sviluppare gas detonante, perciò evitate la formazione di
scintille e le fiamme vive durante tale operazione.
Pericolo di esplosione!
Fig. 3
A = automatico
Portate il selettore superiore in posizione „A" per batterie
che non richiedono manutenzione e per
quelle che la richiedono.
N = normale
Portate il selettore superiore in posizione
„N" solo per batterie che richiedono
manutenzione.
Fig. 4
N = normale
Per eseguire la ricarica con corrente
normale portate il selettore inferiore in
posizione „N".
S = rapido
Per eseguire la ricarica con corrente
maggiore portate il selettore inferiore in
posizione „S".
Fig. 5
Collegate prima il cavo di ricarica rosso al
polo positivo della batteria.
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30.04.2004
10:52 Uhr
Fig. 6
Poi collegate il cavo di ricarica nero al polo
negativo della batteria.
Fig. 7
Dopo che la batteria è stata collegata al
carica-batterie potete collegare questo ad
una presa da 230 V - 50 Hz. Non è
permesso collegare l'apparecchio ad una
presa con una diversa tensione di rete.
Fig. 8
Calcolo del tempo di ricarica
Il tempo di ricarica viene determinato dallo
stato di carica della batteria. Se la batteria è
completamente scarica, il tempo di ricarica
può venire calcolato con la seguente
formula:
capacità della batteria in Ah
tempo di ricarica/h =
Amp. (corrente di ricarica aritm.)
24 Ah
esempio
4 h max
6 A
In una batteria normalmente scarica scorre
una corrente iniziale maggiore e di valore
quasi uguale a quello della corrente
nominale. Poi la corrente di ricarica
diminuisce.
Se in caso di batterie vecchie la corrente di
ricarica non diminuisce, significa che
sussiste un difetto, come per es. un
cortocircuito tra elementi o danni dovuti
all'uso.
Fig. 9
Il livello esatto di carica può venire
accertato solamente misurando la densità
dell'acido con un acidimetro.
Avvertenza! Durante la ricarica si sviluppano gas
(formazione di bollicine sulla superficie del liquido della
batteria). Assicuratevi che i locali siano ben arieggiati.
Valori della densità dell'acido (kg/l a 20°C)
1,28
batteria carica
1,21
batteria carica per metà
1,16
batteria scarica
Fig. 10
Staccate la spina dalla presa di corrente.
Fig. 11
Scollegate prima il cavo di ricarica nero dal
polo negativo della batteria.
Fig. 12
Poi scollegate il cavo di ricarica rosso dal
polo positivo della batteria.
Fig. 13
Rimettete o riavvitate i tappi della batteria.
4. Protezione da sovraccarico
Fig. 14
Il fusibile piatto incorporato (30 A) protegge
l'apparecchio da inversioni di polarità e
cortocircuiti. Se il fusibile è difettoso deve
venire tolto e sostituito da uno con lo stesso
valore di Ampere. Nell'eseguire la
sostituzione del fusibile piatto bisogna
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