POŁĄCZENIA ELEKTRYCZNE
PL
• Używać wyłącznie kabli dostarczonych z urządzeniami ARAG.
• Zachować szczególną ostrożność, aby nie uszkodzić, pociągnąć, szarpnąć lub przeciąć kabli.
• W przypadku szkód spowodowanych przez użycie nieodpowiednich kabli lub nie wyprodukowanych przez ARAG zostaje
automatycznie unieważniona każda forma gwarancji.
• ARAG nie odpowiada za uszkodzenie aparatur, obrażenia osób lub zwierząt z powodu nieprzestrzegania powyższych zaleceń.
Ogólne środki ostrożności w celu prawidłowego ułożenia kabli
• Zamocowanie kabli:
- przymocować kable w taki sposób, aby nie miały one styczności z organami w ruchu;
- ułożyć kable w taki sposób, aby skręcanie lub ruchy maszyny nie uszkodziły ich.
• Ułożenie kabli w punktach podłączenia:
- Nie forsować łączników nadmiernym naciskiem lub zginaniem: styki mogą zostać uszkodzone oraz naruszyć prawidłowe funkcjonowanie urządzenia.
Używać WYŁĄCZNIE kabli i akcesoriów wskazanych w katalogu o charakterystyce technicznej odpowiedniej do przeznaczonego
użycia.
Podłączenie okablowania
UWAGA: modele A-net i ISOBUS joysticka nie mogą być zamieniane pomiędzy sobą.
Wykorzystują to samo złącze, lecz są wyposażone w dwa odmienne oprogramowania.
Podłączyć złącze joysticka do złącza odpowiedniego okablowania; po sprawdzeniu, czy został prawidłowo włożony nacisnąć aż do zablokowania.
Rys. 6
MODE
Joystick został zaprojektowany w celu podłączenia do urządzeń ARAG, lecz może zostać również podłączony do urządzeń innych producentów, o
ile są one przystosowane do wykorzystania urządzeń niniejszej typologii. Podłączenia joysticka (Rys. 8) zostały oznaczone w tabeli.
Rys. 8
MODE
• Kabel adaptacyjny ISOBUS (dostarczony wyłącznie dla wersji ISOBUS kod 46701802)
Podłączyć złącze joysticka do przeciwnej strony adaptera; podłączyć drugą końcówkę do IN-CAB CONNECTOR; po sprawdzeniu prawidłowego
włożenia przekręcić pierścień w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara aż do zablokowania.
Rys. 7
POZYCJA
KOLOR
1
czarny
2
czerwony
3
biały
(zezwolenie zasilania)
4
zielony
5
żółty
JOYSTICK
Rys. 9
PODŁĄCZENIE
ECU GND
+12 VBat
(zasilanie stałe)
ECU PWR
+12 V 15/54
CAN L
CAN H
IN-CAB
CONNECTOR
38