A
Apéndice técnico
A.1.3
Parte neumática
Electroválvulas
Fluido de mantenimiento / de pilotaje
Indicaciones sobre el fluido
Construcción
Accionamiento manual auxiliar
Presión de funcionamiento/presión de pilotaje
– Válvulas con alimentación interna del aire de pilotaje (derivada de la conexión (1))
Todas las placas de válvula en la toma (1)
– Válvulas con alimentación de aire de pilotaje externa
Posición de válvula Códigos de identificación
B, E, G, J y M en la toma (1)
Posición de válvula Códigos de identificación
DS, HS, KS y NS en la toma (1)
Posición de válvula Código ident. W en la
toma (2)
Posición de válvula Código ident. X en la
toma (4)
Posición de válvula Códigos de
identificación D, H, I, K y N en la toma (1)
Posición de válvula Códigos de identificación
MU, NU, KU y HU en la toma (1)
Todas las placas de válvula en la toma
(12/14)
Tab. A.6
Especificaciones técnicas: electroválvulas
Festo – P.BE-MPA-ES – 1309f – Español
Aire comprimido según ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
Funcionamiento posible con lubricación (de allí
en adelante, obligatorio)
– Placas base para válvulas de corredera
– Placas de válvulas con válvulas de asiento
Sin enclavamiento o giratorio/con
enclavamiento
La presión en la toma (1) debe estar dentro del
margen de la presión de mando necesaria de las
válvulas.(
Diagramas Fig. A.1 ... Fig. A.5,
máx. 8 bar)
–0,9 ... 10 bar
–0,9 ... 8 bar
–0,9 ... 10 bar
–0,9 ... 10 bar
3 ... 10 bar
–0,9 ... 10 bar
Diagramas Fig. A.1 ... Fig. A.5, presión P2
(máx. 8 bar)
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